




苏州晨光电炉制造有限公司,始建于八十年代初,位于风景秀丽的天堂——苏州,这里交***利,距苏州火车站、汽车北站仅1公里;离京沪站2公里,紧邻沪宁高速苏州出口处。 目前占地12000平方米,其中厂房面积6000平方米。办公面积800平方米。下设电炉研发部,技术部,生产部,质检部,双炉台台车炉,营销部等职能部门。
台车炉
台车框架采用型钢焊接成形,其钢性保证在满负荷下不变形。内用耐火砖砌筑,高温台车炉,易碰撞部位和承重部位用重质砖砌筑,增强炉衬结构强度,台车的行走采用自行式结构,由减速机传动链轮带动走轮在轨道上行走。台车密封采用自动迷宫式结构和软接触双密封,台车进入炉内通过凸轮及滚轮斜面作用,自动升起后进行密封。台车开出,台车炉,连锁控制,即稍打开炉门后,自动切断加热元件,同时***加热元件电源。
台车炉
为提高炉温均匀性,电炉采用多区加热,并在炉门和后墙上布置加热元件,全纤维台车炉,加热元件布置图及接线图,电阻丝绕制成形图均附在技术文件中,应妥善保管,以便将来维修更换。
大功率电炉配套多支热电偶、多根补偿导线、分别与多台电柜的仪表配合使用。
台车炉出厂时配套自动控温柜、热电偶、补偿导线、炉底板一套、炉外轻轨。用户自备安装用所有连接导线、埋地下水管等,供方派人指导安装接线及调试。

工作机理
台车炉是属于周期式作业炉,炉膛不分区域。台车炉的结构:炉底为一可移动的台车。加热前,台车在炉外装料,加热件放在专用的垫铁上,然后由牵引机构将台车拉入炉内进行加热,加热之后再由牵引机构将台车拉出炉外卸料,之后或用吊车将加热的工件吊到锻压设备上进行加工。
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高温台车炉-台车炉-晨光电炉制造由苏州晨光电炉制造有限公司提供。行路致远,砥砺前行。苏州晨光电炉制造有限公司()致力成为与您共赢、共生、共同前行的战略伙伴,更矢志成为机械加工具影响力的企业,与您一起飞跃,共同成功!