抽芯铆钉是一类单面铆接用的铆钉，但须使用专用工具——拉铆***(手动、电动、的了动)进行铆接。这类铆钉特别适用于不便采用普通铆钉(须从两面进行铆接)的铆接场合，故广泛用于建筑、汽车、船舶、飞机、机器、电器、家具等产品上。其中以开口型扁圆头抽芯铆钉应用***广，沉头抽芯铆钉适用于表现需要平滑的铆接场合，封闭型抽芯铆钉适用于要求随较高载荷和具有一定密封性能的铆接场合。
铆钉发展历史:
1916年，不锈钢铆钉生产厂，当英国飞机制造公司的H·V怀特第1次取得可以单面铆接的盲铆钉专利的时候，人们几乎没有料到这种铆钉今天会应用的这样广泛。从航天航空到办公机器、电子产品以及运动场设备等，可以说，这种盲铆钉现已成为有效而稳固的机械连接方法。
空心铆钉多半是为制造或维修马具装备而发明的，空心铆钉究竟什么时间发明的，人们并不十分清楚，但是马具是在公元9世纪或10世纪间就发明出来了。铆接的马具与挂了钉的马蹄一样，把奴隶从沉重的劳设中解放出来，铆钉还引发了很多重要发明，如铜铁工人用的铁式钳子和牧羊毛剪子等。
目前，我国紧固件面临3个方面的挑战：一是核心技术，二是知识产权，三是经济可承受性。与国外***水平相比存在很大差距，不能满足gao端制造的需求。在“两极分化，梯度转移”的国际机械制造大格局下，五金制品铆钉，紧固件产品“fang制-落后-再fang制-再落后”的***循环，我国紧固件处于难以摆脱的困境。岂不知，扬州铆钉，没有独到的紧固件技术，不锈钢铆钉型号，往往可以fang制出外形和尺寸精度相同的构件，但却达不到与ming牌产品相当的长寿命和高可靠性。在我国发展机械制造强国进程中，紧固件占有举足轻重的地位。既是制约发展的“瓶颈”，又是推动发展的重要力量。
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