FORBO SIEGLING(福尔波西格林)公司的目标之一是在提升产品价值的同时***大限度的顾及环保。在此基础之上,我们同OEM和***终客户一起紧密协作,成功研发出新产品。新一代安培节2.0(Amp Miser™ 2.0)节能输送带是我们的又一力作,可节省高达50%的动力传递能耗,而且不会比普通输送带花费更多的成本。
- 降低能耗
- 大大降低能耗成本
- 减少 CO2 排放
FORBO SIEGLING(福尔波西格林)安培节2.0(Amp Miser™ 2.0)是如何工作的?
安培节2.0(Amp Miser™ 2.0)显著降低了输送带与滑床之间的摩擦系数,而此处通常是输送机能耗***大的部分。通过在底面织物中加入专利的Texglide化合物,形成如干润滑剂一样的***平滑层,因此可以降低能耗。
FORBO SIEGLING(福尔波西格林)安培节2.0(Amp Miser™ 2.0)输送带尤其适用于频繁输送货物和大量使用输送带的应用领域,例如机场和物流或配送中心。在这类应用中实测节能高达50%。
除了非包装食品外,安培节2.0(Amp Miser™ 2.0)系列适合于任何成件物品的输送。
其他优点包括耐煤油蒸汽等化学影响,由于能耗降低使得 CO2 排放减少。
FORBO SIEGLING(福尔波西格林)安培节2.0(Amp Miser™ 2.0)建立新标准
FORBO SIEGLING(福尔波西格林)安培节(Amp Miser™) 节能输送带在物流中心和行李输送机等恶劣条件下有着非常优异的记录。新一代安培节2.0(Amp Miser™ 2.0) 带体强度更高,Texglide 技术更***,可进一步降低与滑床的摩擦系数,甚至在镀锌钢板上也如此。而且不需要对输送机进行任何改变。
*下列地点使用安培节(Amp Miser™)输送带已超过5年,具有非常好的记录:
- 悉尼机场
- 香港机场
- DHL,各个地点
- Hermes Fulfilment,各个地点
- 哥本哈根卡斯特鲁普机场
- 东京机场
- ***机场
- 阿姆斯特丹史基浦机场
- 达拉斯沃思堡机场
- 亚特兰大机场
- 旧金山机场
- UPS,各个地点
镀锌滑床的***佳选择
第二代安培节(Amp Miser™) 非常适合以前难以应对的镀锌滑床。和普通皮带相比,在镀锌钢板滑床上摩擦系数可降低一半,小于0.17;普通滑床上
则小于0.13。
非常经济的能耗
在长距离输送和重载情况下,与普通
输送带相比,现在节能高达50%。
安培节2.0(Amp Miser™ 2.0)建立新标准
FORBO SIEGLING(福尔波西格林)安培节(Amp Miser™) 节能输送带在物流中心和行李输送机等恶劣条件下有着非常优异的记录。新一代安培节2.0(Amp Miser™ 2.0) 带体强度更高,Texglide 技术更***,可进一步降低与滑床的摩擦系数,甚至在镀锌钢板上也如此。而且不需要对输送机进行任何改变。
*下列地点使用安培节(Amp Miser™)输送带已超过5年,具有非常好的记录:
- 悉尼机场
- 香港机场
- DHL,各个地点
- Hermes Fulfilment,各个地点
- 哥本哈根卡斯特鲁普机场
- 东京机场
- ***机场
- 阿姆斯特丹史基浦机场
- 达拉斯沃思堡机场
- 亚特兰大机场
- 旧金山机场
- UPS,各个地点
镀锌滑床的***佳选择
第二代FORBO SIEGLING(福尔波西格林)安培节(Amp Miser™) 非常适合以前难以应对的镀锌滑床。和普通皮带相比,在镀锌钢板滑床上摩擦系数可降低一半,小于0.17;普通滑床上
则小于0.13。
非常经济的能耗
在长距离输送和重载情况下,与普通
输送带相比,现在节能高达50%。
输送机的主要节能潜力分析
所有机械和电气组件的质量、设计和条件都会对整体能耗的降低起到重要作用。例如,小马达通常效率不是很高,因为需要很多能量来驱动输送机的运动部件。
即使摩擦系数很低,通过使用安培节2.0(Amp Miser™ 2.0) 输送带也可使输送机节电高达 50%。
下列情况下效果显著:
- 输送机很长
- 负载很重(请见下图)
- ´滑床由钢、镀锌钢或木材制成
- 速度很高并且恒定
- 水平输送
FORBO SIEGLING(福尔波西格林)产品范围-安培节2.0(Amp Miser™ 2.0)
颜色 | 件号 | 总厚度约 [mm] | 重量约 [kg/m2] | 1%伸长时的有效拉力(k1% 松弛)[N/mm 皮带宽度] * | dmin 约 [mm] *2 | 允许的工作温度 [°C] | 水平输送 | 爬坡输送机 | 阻燃*3 | |
E 10/2 TX0/V5H MT-AMP | 黑色 | 906807 | 1,9 | 2,1 | 9,5 | 40 | –10/+50 | x | ||
E 10/2 TX0/V15 LG-AMP | 黑色 | 906808 | 2,7 | 2,9 | 9,5 | 40 | –10/+50 | x | ||
E 10/2 TX0/V5H MT-SE-AMP | 黑色 | 906809 | 2,2 | 2,4 | 9,5 | 40 | –10/+50 | x | x | |
E 10/2 TX0/V15 LG-SE-AMP | 黑色 | 906810 | 2,7 | 2,9 | 9,5 | 40 | –10/+50 | x | x |
供货类型
- 环带
- 预打齿
- 带机械钉扣
接头类型
齿接
厚度相同时强度更好。接头柔软。双层织物皮带的标准接口形式。
机械钉扣
装卸皮带快捷方便,不需要拆装输送机部件。
图例-型号说明
AMP = Amp Miser™
E = 聚酯
H = 硬质
LG = 纵向沟槽
MT = 亚光
SE = 阻燃(符合 EN 340)
TX = Texglide™
V = PVC
*依据 ISO 21181:2005 确定
*2 ***低辊筒直径在室温下确定,不适用于采用机械钉扣的输送带。温度越低,所需辊筒直径就越大。
*3 SE = 阻燃
FAQs (常见问题)
FORBO SIEGLING(福尔波西格林)安培节(Amp Miser™)是什么意思?
安培节(Amp Miser™ )是“Ampere Miser”的缩写。这一名称强调,安装安培节(Amp Miser™)输送带可节能并改善总体生态足迹。我们的安培节(Amp Miser™)产品已在欧洲和美国获得专利。还在很多其他***提交了专利申请。
Texglide(TXGD)是什么意思?
Texglide(TXGD)是浸入到织物底面的复合物。Texglide不仅仅是一种附加物或涂层,而且是一种贯穿输送带生命周期的***底面织物。Texglide保证输送带和滑床之间的摩擦极低。
滑床推荐使用什么材料?
安培节(Amp Miser™ )输送带可用在所有类型的滑床上(例如木材、钢或镀锌钢滑床)。如果是镀锌钢,新型安培节2.0(Amp Miser™ 2.0)类型可将摩擦系数降低到0.17以下,如果是钢,则摩擦系数降低到 0.13 以下,如果是胶合板,则摩擦系数低于0.06。
如果是镀锌滑床,会出什么问题?
市场上有些锌涂层与普通钢的特性相同。有些涂层很软,在发生摩擦时会产生***。这导致输送带底部产生黑色沉积物,并导致普通输送带的摩擦系数激增。
安培节(Amp Miser™)是否可以在任何类型的输送机上使用?
是的,但是它们并不适用于每一种输送机。
- 短输送机(小于 2 米),效果可以忽略。电机本身和驱动所需的能源高于货物所需的能源。
- 如果输送带不在滑床而是在滚筒上运行,本身滚动摩擦系数很低,安培节(Amp Miser™)没有效果。
- 如果是倾斜输送,则安培节(Amp Miser™)仅能在水平输送部分实现节能。垂直方向不会影响摩擦系数。
- 这同样适用于加速。加速和摩擦系数相互没有影响。
下列参数对安培节(Amp Miser™)传送带而言***理想:
- 长度 > 2 米
- 速度 > 0.3 m/s
- 负载 ≥ 5 kg/米
- 滑床材料:任何
安培节(Amp Miser™)不需要您调节输送机。只需安装输送带,就立即开始节能。
安装安培节(Amp Miser™)的***佳论据是什么??
***终用户安培节(Amp Miser™)获益***大。***终用户需要常年运行输送机,可直接并持续的节能和降低运营成本。对于OEM的好处在于,设计更改降低系统成本。安培节(Amp Miser™)除了节能 50% 外,还有下列好处:
- 在输送机长度相同的情况下,电机可以更小;
- 驱动功率相同的情况下,输送机可以更长;
- 使用一台长输送机代替两台短输送机,可以降低系统中电机的数量。
- 总能耗降低,复杂性和成本降低;
- 与标准输送带相同的价格,可以使用具有显著附加值的高质量输送带。
与滑床的摩擦系数更低这一点非常好。但对驱动滚筒会有什么影响?
驱动功率通常取决于电机必须传输的有效拉力。
Fu = m x g xμ(质量 x 重力加速度 x 摩擦系数)。我们无法影响质量和重力加速度。摩擦系数降低60%意味着有效拉力Fu降低60%。如果安装伸长率相同,则驱动滚筒上的握持力足以确保驱动输送带而不打滑。不需要更改输送机。
如何测量节能?
可通过使用普通电表来观察能耗进行适当的比较测量(三相有效效率)。所有福尔波西格林(Forbo Siegling)测量结果都基于这种方法。
FORBO SIEGLING(福尔波西格林)安培节2.0(Amp Miser™ 2.0)输送带是否比普通输送带成本高?
与普通传送带相比,没有任何额外成本。在典型应用中,节能意味着输送带在三年之内就能收回自身成本。
特性 | 优点 |
对钢和锌滑床的摩擦系数非常理想 | 能效高、环保、 运行成本降低 |
底面摩擦系数更低 | 所需功率更小,一台马达可驱动更长的输送机 |
底面保护 | 清洁、使用寿命长 |