










尽管挖泥船有很多优点,但是挖泥船依然存在着短板:诸如挖深浅,作业时不同程度依赖辅助船只的配合以及抗风能力差,主航道作业时有碍于其他船只的过往。
正因如此,在迄今大型国际疏浚工程中,绞吸船同耙吸船往往总是如影随形,优势互补,其他船型参与配合的程度就很少了。大、中型疏浚公司在制定装备发展计划时,对耙吸船和绞吸船的孰重孰轻,往往要通盘考虑,从四大***司21世纪初年以来的装备发展进程中,更加可以看出这两型船对中相辅相存的核心地位。

挖泥船经过一个施工周期后,技术状况和使用的经济性都在逐渐下降,为了使挖泥船维持在一个较好的使用技术状态,对船舶进行修理时十分必要的。
挖泥船修理按修理的任务执行者来分,可分为送船厂修理、本单位修理、送外修与自修相结合三种。现场维修无法与厂区的修理条件相比,操作空间狭窄;修理设备、工具也不及在厂区齐全;修理人员的***化水平相对要低一些;管理水平也不及船厂***。因此现场维修的隐患更大。
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