海南润滑油-德国标准化学会认证-润滑油知识原装机油

润滑油里混入的空气主要有三种：溶解在油里的空气（肉眼看不见），悬浮、滞留在油液内部不能释放的气泡，油面的泡沫。其中，对机器和润滑油危害大的是悬浮、滞留在油液内部的气泡。

泡沫会聚集、漂浮在油面，体积相对较大，润滑油品牌壳牌机油，如果出现泡沫，一般要提防油液内部往往已经有气泡形成。气泡悬浮、滞留在油液内部，体积较小，但是危害很大。气泡会引起油液浑浊，如果油液浑浊不清，海南润滑油，可以取点油样，如果出现分层，那么润滑油的浑浊是水或者其它液体污染造成。如果静置一段时间，润滑油知识原装机油，油样***清澈，则油里混入了气泡。

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视频作者：深圳市迈金氏国际能源科技有限公司

1、机油压力突然降低的故障一般是机油严重泄漏，如机油道丝堵失落，机油道裂等，都会使机油量泄漏，发动机工作中反映出来的机油压力就会低。

2、另外就是机油泵损坏，如机油泵的齿轮与泵壳，泵轴与轴承之间的严重磨损，或泵轴断裂调压装置失效等原因，使机油泵不能建立起正常的工作压力。

发生此种情况后，应立即使发动机熄火，以免造成严重机械事故。然后拆发动机油底壳，***检查泄漏部位机油泵。

3、发动机刚启动时压力正常，运转一段时间后机油压力迅速降低。诊断这类故障，可通过分析发动机润滑系发生的变化，来确定可能的故障原因。

4、发动机刚启动时，由于启动前?部分机油流回油底壳，润滑油添加剂道达尔机油，所以油底壳内油量比较充足。而运转一段时间后，由于部分机油被泵入油道进行循环，所以油底壳内的油量减少。

首先，选择润滑油应根据发动机的要求进行选择，润滑油的选择可在厂家推荐的基础上向上升一级，或选用合成机油性能更佳。

其次，应尽量选择冬夏通用机油。通用机油无论温度如何变化都能保持较稳定的润滑性能，对发动机起到较好的保护作用。

再次，视发动机的状况选择。如果发动机是新的或者状况良好的，应尽可能使用黏度较低的机油，以使润滑油的流动更快，减少启动时的磨损。***后，如果是在高温季节或发动机已经磨损到一定程度的，就要选用高黏度的机油，这样有利于形成较厚的油膜，维持机油的压力，并减少机油消耗。