凹陷修复技术主要针对尚未损伤车漆的凹陷，由于保留了原有车漆，芜湖免喷漆凹陷修复，就避免了烤漆所造成的漆雾、漆流、色差、色变和桔皮等缺陷，从而蕞大限度地保留了车辆原有价值，这是传统钣金技术无法比拟的。
前机盖的修复
前机盖修复比较简单，可根据情况拆掉隔热层或刮去粘连较或打孔即可修复，需要注意的是打孔的位置要选择在隐蔽部位即可。
前叶子板的修复
前叶子板修复一般是通过卸下前大灯、轮胎上面的挡泥板、小侧灯就可修复。也可在前叶子板后端的孔隙进行修复，个别情况允许将前叶子板上部的固定螺丝卸下，再用三角木支撑出空隙进行修复。
车顶的修复
车顶修复时要根据凹陷情况，可全部卸下车顶内饰也可只卸下局部的内饰扣，原则是在工具可到达并无障碍的情况下就可以，尽量减少拆卸。
后备箱的修复
后备箱的修复和前机盖的修复基本相同，只是其部位的边角和筋骨比较多，修复时要注意选择工具，汽车免喷漆凹陷修复，力度要适当，免喷漆凹陷修复商家，必要时要用上修复球。
汽车凹陷修复操作规范
汽车凹陷修复操作规范
车辆被撞击受损之后，我们可以分为严重受损和轻微受损。许多情况下的损伤仅仅是车身被撞击出了各种各样的凹坑，在碰撞部位损伤并不严重的情况下，就需要根据具体情况，确定是采用传统钣金喷漆方案，还是新兴的凹陷修复技术。实际上，只要车漆未受损伤，大多数情况下都可以采用凹陷修复技术。凹陷修复技术主要针对尚未损伤车漆的凹陷，由于保留了原有车漆，就避免了烤漆所造成的漆雾、漆流、色差、色变和桔皮等缺陷，从而蕞大限度地保留了车辆原有价值，这是传统钣金技术无法比拟的。
单层部位的修复，只需一个挂链配合大工具就可完成。双层部位的修复，可通过原始孔、刮去粘连胶或打孔进行修复。其基本过程为：确认凹陷位置→确定修复灯摆放的位置及角度→根据凹陷情况选择适合的工具→确定修复时的支点→大体修复→漆面处理→精准填补→漆面处理→变换角度检验修复直至满意为止。
1.您选择汽车凹陷修复技术的5大理由 快 时间：修复一个凹坑只需要10-90分钟。（传统钣金喷漆技术需要复杂的工序。）
好 创新：针对车身未损伤原车漆的大小凹坑无需传统钣金喷漆就可以100%复原。不变形，不褪色。（传统钣金喷漆操作后会出现腻子崩裂或严重变色。）
值 保值：凹陷修复工具没有耗材，材质耐用50年不会坏。一本万利终身受益。（传统钣金喷漆技术耗 材居多，免喷漆凹陷修复价格，需要大量***。）
便 方便：作业环保，不受场地限制，一个月能熟练掌握。创业简单，一部手机加上您精湛的技艺服务只欠买车。（传统钣金喷漆技术环境污染严重）
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