抗车辙剂-利德凯威筑路材料-沥青抗车辙剂

天津利德凯威筑路材料有限公司主要从事道路路面新技术、新材料、新工艺的研发与推广应用，是一家集科研、生产、销售为一体，以“路面新材料”为核心竞争力的高新技术企业。

目前我国高速公路的早期病害问题已影响到车辆行驶安全，在早期病害中主要包括有车辙、裂缝、坑槽、松散、沉陷、表面破损等，而车辙就占到80%以上，可想而知，这对路面的危害有多严重；也因此被公路建设者及养护者列为头号要解决的问题了；所以使用抗车辙剂是目前解决沥青路面车辙现象有效、经济、实用的途径了，

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市政干道十字路口及大型公交枢纽站

此类路段是城市道路中容易产生各种高温***的部位，主要是由刹车、起步引起的剪切力造成的。因此对于此类路段应建议在中面层掺加抗车辙剂，推荐掺量为0.3~0.5%。

天津利德凯威筑路材料有限公司主要从事道路路面新技术、新材料、新工艺的研发与推广应用，是一家集科研、生产、销售为一体，以“路面新材料”为核心竞争力的高新技术企业。

作为科技型道路材料企业，抗车辙剂生产厂家，我们勇于自我尝试、敢于突破、追求***，不断通过的科技、严谨的加工、完善的服务向社会提供品质***的路面材料。我们始终秉承诚信、创新、合作的经营理念，以满足客户需求为导向创新发展，为客户提供高品质的产品、周到的服务，互助中成就彼此，沥青抗车辙剂，互惠中实现共赢，肩负起推动中国道路建设向交通强国发展的时代责任！

抗车辙剂掺量设计：在与混合料进行拌合时，抗车辙剂标准，抗车辙剂的用量直接决定路面的质量与抗车辙的能力，因此要按照实际的情况来添加抗车辙剂。通常抗车辙剂为沥青混合料质量的0.3%~0.5%，如果是用于一般道路，则可掺0.35~0.4%的抗车辙剂，如果是交通量特大、重型车辆特多等特殊路段，则掺0.6%以上，应根据不同路段的交通流量来设计抗车辙剂添加比例。