汽车尾气净化器在过去数十年中的技术发展中，汽车制造厂使用了许多不同的方式来降低排放污染，例如排气循环、燃料箱油气回收及引擎电子控制系统等，但触媒转化器一直是降低***废气排放的有l效方法。在触媒转化器的化学反应中，叉车尾气处理器，金属原子产生各种不同的过渡反应，使整体反应活化能降低，进而提高废气转化成一般无害气体的反应机率，挖机尾气处理器，而触媒本身在化学反应后仍然保持原来的状态，这是触媒转化器和传统排烟过滤器的很大差异。触媒转化器不仅有良好的使用寿命，也避免了长期使用后被阻塞的可能性。
怎么提高尾气净化器的寿命
其实汽车尾气净化器的寿命是有限的并不是一直可以用下去的，当净化器使用超过一定的时间就会损坏到这种情况就肯定是要换掉了，只有这样才能够保证它的工作效率，那么要怎么延长它的使用寿命呢？
汽车尾气净化器必须要合理使用才能有效的延长它的使用寿命想要做到这个要求就要达到两个前提一是电喷系统工作正常，二是保证燃油品质。
下面列出一部分尾气净化器的失效原因：
1、燃油灯报警时，应尽早加注燃油，邹城尾气处理器，防止油位太低时导致不正常供油和电油泵损害，***终引起发动机运转不良，一旦发现排放不合格，应查明原因。
2、严禁使用有铅和劣质，不要到非正式加油站加油，因为非正规油站往往用低标号油掺兑或加入添加剂以提高抗爆性能。
柴油叉车采用氧化催化器(DOC)，直通式免维护柴油机尾气微粒过滤器(FTF)和壁流式柴油机尾气微粒过滤器(DPF)来去除HC，CO和颗粒物。由于叉车长时间低负荷工作的特点，柴油叉车排气温度较低，所以壁流式柴油机尾气微粒过滤器(DPF)需要采用电加热或喷油燃烧进行主动再生，可靠性很差，工程车尾气处理器，而且成本很高。直通式免维护柴油机尾气微粒过滤器(FTF) 能在低排气温度下正常工作，成本更经济，同时免维护的特性更节省了维护成本。
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