刹车盘加工工艺
随着汽车工业的不断发展，刹车盘的需求量也随之增多。在这种背景下，刹车盘的加工工艺也发生了变化。本文首先介绍了目前常用的两种刹车方式：盘刹和鼓刹，并作出比较。之后***介绍了盘刹制动方式的主要零件—刹车盘的加工工艺，并对刹车盘的市场作出分析，认为刹车盘制造企业应该引进人才，提高产品质量，走自主创新之路。
刹车盘1、刹车盘属于铸造产品，表面要求不能存在砂眼，气孔等铸造缺陷，保证刹车盘的强度和刚度，防止在外力的作用下发生意外。
2、盘刹刹车时利用的是两个刹车面，所以刹车面精度要求较高，另外还要保证位置精度。
3、在刹车时会产生很高的温度，刹车盘中间应该设计有风道，便于散热。 、
4、刹车盘中间的孔，是装配的主要基准。因此加工孔的工序就显得尤为重要，目前常用 BN-S30 材质的刀具进行加工。
为什么车上安装的刹车盘有些是有凹槽的，但是有些却是正常的呢，这点大家是不是也很疑惑，接下来的话呢，就带着大家来了解一下吧。
这种情况一般是由驾驶习惯、前后刹车力道经常分配不均导致。
只有某一个刹车盘有凹槽，其他都正常，这种情况一般是材料或者外力导致的，可能因素如下：
a、这个刹车盘与刹车片之间夹进什么***，这时候恰好大脚刹车导致；
b、刹车分泵的力度不均衡造成的；
c、这个刹车片的制造工艺缺陷，造成混合材料做的不均匀，造成刹车片过硬或刹车片里有较大金属颗粒；
【优鑫制动】司秉承客户至上，质量为本的经营理念，从原材料采购、铸造投料、精密加工、清洗、防锈、包装全过程的质量保证，确保持续的为中国汽车后市场提供优质的产品。
打孔划线刹车盘来说，其实是玩家之间改装的一个刹车盘，但是这是一个非常考验技术的活动，接下来的话就一起来了解一下吧。
打孔划线刹车盘又称"高速盘"或"改装盘"，一般都是装配于高性能车，像、跑车或者运动性汽车。随着这近几年国内汽车界改装风的兴起，有很多车友自己动手DIY，从各种途径获得打孔划线刹车盘然后自己动手换装。打孔划线刹车盘是一把双刃剑，他的好处跟坏处也是并存的，但是这种刹车盘对刹车片的磨损会增大，对刹车盘的材质跟加工要求也比较高。很多小的公司冒充欧洲、台湾、日本等厂家的品牌在生产的刹车盘，需要很多喜欢DIY的玩家多加注意。
【优鑫制动】公司采用***的生产技术、精良的工艺操作，严格的质量检测，以人为本的现场管理技术，液因此获得了许多客户
