热熔标线涂料生产厂家-路虎交通-广州热熔标线涂料厂家

热熔标线涂料生产厂家剖析工程施工温度及地表温度对标线裂开会有一定危害。1）热熔标线涂料在工程施工时，加温熔化的标线涂料倒进划线机和画线全过程是一个降热全过程，非常在北方地区严寒地域，降热十分快，即便在反应罐内的温度做到工程施工规定，可是在划线车内的温度没办法把握，也就更难操纵施划在地面上的温度。实际上工程施工全过程中，真实施划在地面上的温度要比在反应罐内的温度低20℃上下，除此之外没办法确保有效地工程施工温度，热熔标线涂料生产厂家提醒必须在适合的平均气温和地表温度下工程施工，平均气温和地表温度太高或是太低都是危害到标线的品质。2）地表温度过低，会造成高温度的涂料在短期内内迅速水冷却，立即危害涂料自身与沥青混凝土中间结合的水平。热融涂料与沥青混凝土原材料中关键原材料沥清均为高分子材料高聚物，广州热熔标线涂料厂家，其形状与温度关联挺大，热熔标线涂料生产厂家，受热变形，遇冷收缩，但热融涂料与沥清二者澎涨、缩水率不一致。热熔标线涂料生产厂家在热融涂料中石油树脂分子结构链呈屈伸情况，高速热熔标线涂料厂家，降热全过程中，屈伸的高分子材料链有缩成线团的发展趋势，使高分子材料链赶不及收缩参团，而涂料已干固，丧失流通性，因此这一收缩发展趋势便保存在标线中，造成了收缩地应力，地表温度越低，收缩发展趋势越明显，收缩水平越大，地应力也越大，当收缩地应力超过涂料抗压强度时，这时标线抗压强度不能够抵御本质收缩地应力，标线便被拉裂，进而造成裂缝。

热熔标线涂料厂家标线作业开始，施工单位人员先喷涂或涂刷一段试验标线，以此检验涂料配方是否满足图纸要求以及施工机具和工艺是否合适。试验合适后，试验用涂料，施工机具和方法可以用于所有的标线。

（1）热熔标线涂料厂家认为涂敷作业是标线施工的较为关键一步，应按操作程序严格把关。为防止画线的贮料罐和流出口等处粘度变稠，在划线车上应备有加温和保温装置，按涂敷量和周围气候因素妥善地控制温度。

（2）将熔融型涂料加温到180-200 摄氏度，涂料即成熔融的流动状况，用工面涂敷于路面的同时撒布玻璃珠，在常温下固化。当涂敷于沥青路面时，涂料与路面熔合。当涂敷于水泥混凝土路面时，涂料与路面是物理粘接是机械地啮合。

（3）净粉末状的涂料在热熔釜内熔化，达到规定温度后将熔化好的涂料装入划线机的保温桶中，然后使用划线机将涂料涂敷于路面上。

通过总结与思考，热熔标线涂料厂家路虎交通认为影响热熔标线逆反射系数主要有四大因素：

（1）因素一：微珠撒布要均匀

撒布量过多或过少都会影响标线的逆反射系数，适宜用量应在0.35kg/㎡左右。

（2）因素二：施工控温很关键

施工料温会影响逆反射系数，控制料温、确保微珠的50%--60%镶嵌在标线涂层内，反光热熔标线涂料厂家，这时的效果比较好。

（3）因素三：亮度因素奠基础

热熔涂料的亮度因素直接影响标线的逆反射系数，使用色号深的树脂和钛白的粉加得太少都会影响亮度因素，另外加增白剂：比如添加蓝系列颜料，虽会增加感观上的白度、但会影响亮度因素。

（4）因素四：玻璃微珠选用很重要

玻璃微珠成圆率直接影响逆反射系数（热熔标线涂料厂家建议尽可能选用成圆率80%以上的微珠），玻璃微珠的大小会影响逆反射系数。