山西汽车改装-锦华成立于1994年，是一家多年从事国内外汽车维修、改装设计、销售的***型企业。公司自成立以来，通过技术创新、新产品研发、强化内部管理，提高产品质量等措施，企业规模从小到大，从弱到强，保持了高速度发展的增长态势。
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改装刹车后的常见问题：异响
1.刹车皮中金属比例较高，或者已经触碰到了刹车皮警报的金属片，此时应该更好优质刹车皮。而开皮磨合阶段会伴随魔道的异响是正常。
2.检查刹车皮与刹车盘摩擦面是否存在有石块或者金属，并且等待刹车部件冷却后立即清洗。
发动机进气改装冷知识之谐振进气系统
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简单来说就是进气管里面的空气是一波一波的进来的，进气波有一定的频率，这个频率跟进气管的几何参数有关，如果某个转速下进气波的频率正好和发动机气门开闭配合的好，则发动机此转速下的充气效率就高，动力表现就好。
进气谐振波虽然混乱复杂，但是有一定规律可循，利用亥姆霍兹方程等数学工具，工程师可以通过在进气管路中接入谐振管的方式优化发动机一定转速区间的进气波谐振相位，使正压波正好在进气门打开期间到来。言外之意，谐振进气效应不是在发动机全转速区域都能发挥效力的，谐振管长度、管径和谐振箱容积、进气气管长度都影响着谐振效应出现的时机。一般来说，在合理数值范围内，谐振管越长、管径越细，谐振箱容积越小，丰田改装灯光，进气歧管越长则谐振效应出现的越早，发动机低速扭矩表现越好。反之则发动机高转出力好。
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像牧马人这种越野利器，大家在改装的时候为了得到更好的通过性，除了底盘升高，恨不得轴距也能给它截短个七八英寸。但是，凡事都会有个例外，只要你活的够久就能碰上，丰田改装减震器，这不，加长版的牧马人现在就有了。
六门版的牧马人基于四门版打造而来，通过切割再焊接的方式对车辆中段进行了加长，丰田改装刹车，加入了第三排座椅，车身长度也增加了四到五英尺，大约在1.5米左右。由于车身进行了加长，这辆六门版牧马人只能干诸如“在一望无际的肯尼亚大草原上看狮子野牛”之类的活计了。
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