









洒水车的构造
取力器:一般洒水车采用东风,解放系列取力器,气动操作,操作开关向后拉,取力齿进入啮位置,通过传动轴带动水泵工作,开关向前回位,水泵即停止工作。取力器就是在洒水车变速箱的箱体一侧安装的设备,一般的汽车变速箱都有安装端口,安装上的取力器可以通过变速箱的常啮齿轮的转动把动力传递出来,再通过传动部件和控制器把动力传递给缴拌车的滚筒,和加压泵。
湖北五环专用汽车有限公司座落于随州市。本公司具有雄厚的技术力昰完善的生产设备,现代化的管理手段,是制造洒水车、扫路车、扫地车、吸尘车、洗扫车、道路清扫车、垃圾车、油罐车、化工液罐车、散装水泥车等专用车的骨干全业及基地。 想了解更多详细信息,请拨打图片上的电话吧!!!
洒水车的基本配置
基本配置底盘配置对于洒水车来说车辆载重量是非常大的,这个时候对于底盘的要求是非常高的存在。底盘配置直接导致洒水车运行的过程中是否会出现无法前进等等问题,影响正常的行驶以及洒水车的工作。据了解到,1洒水车的采用的底盘为东风145底盘,以及康明斯170马力国三EGR发动机。同时,会有6档的变速箱能够进行时速调整。前桥3.6T,后桥9T以及250mm双层大梁作为支撑。同时,使用的是9.00-20的尼龙胎。以上的这些底盘配置参数能保障对于车辆自身重量以及载重量的一个有力支撑,保证其能够正常的行驶。有了这些底盘配置以外,还有非常豪华的驾驶室,让驾驶人员能够舒适的进行行驶。
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绿化洒水车的制造工艺流程
选用以上办法后,绿化洒水车厂家电话,成形后的罐体变形较小,达到了规划要求。绿化洒水车罐体一般有椭圆形罐和方形罐二种,选用主动流水线罐体出产,工艺分为:下料、拼板主动焊,封头旋压成型,罐体一次滚压成型等国内***出产工艺。绿化洒水车罐体资料选用Q235B优质碳钢板出产,厚度分别为6、5、4mm。
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