室内机安装后检查
1．检查室内机接水盘内是否有***或脏堵，如有，予以清理。
2．用手转动风机叶轮，是否有卡涩或异常声音，如有异常，及时维修。
3．送电试运转，检查风机、水泵、电子膨胀阀、线控器、指示灯是否正常，
如有异常，予以维修或更换。
冷媒管路吹污
1.冷媒管吹污必须使用氮气，不允许用其他气体代替。
2.冷媒系统管路长且分支管路多，应分段进行吹污，吹污时所有阀门（除安
全阀外）处于开启状态以保证吹污效果。排污口选择在系统处。
3.将氮气瓶通过减压阀与冷媒管一端相连，向系统充0.5～0.6Mpa的氮气，另一端用手或其他材料堵住，压力升高到无法抵住时，快速放开，反复多次，可将杂物清理干净。
4.迅速放开管口时，应注意操作安全，防止吹出的污物伤人。
5.系统检查可用白布放置在排污口300～500mm处观察5分钟，无污物则认为合格。
6. 冷媒管焊接过程中如管内铜氧化膜产生的过多可用清洗的方法进行处理，多联机空调维修费用，清洗采用无水酒精或，无水酒精易发、吸水，采用清洗。
蒸发器
影响蒸发效果的因素有：
1.冷媒与进风的温差；
2.进入蒸发器的冷媒量；
3.风量的大小。排气单向阀
A、防止突然停机时，冷凝器中的冷媒倒灌冲击压缩机的涡旋盘；
B、当只开变频压缩机时，防止高温高压冷媒冲入定速压缩机中。设备其他阀件
回油毛细管：使油分离器中的润滑油回到各个压缩机的回气管中，再吸至各压缩机中，以保证压缩机的供油量。
高压储液罐：气液分离＋缓冲作用。
油平衡管：在模块并联时，将润滑油平衡至各个模块，以保证压缩机供油量。
气平衡管：在模块并联时，保证各模块的低压侧冷媒处于同一压力状态；并可将各模块气液分离器中的冷媒进行平衡。
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维修陷入僵局，还有哪里会引起这个故障呢？
难道是主板坏了吗？把外机主板拆下来，查看主板上插接感温包的插件底部，仔细查看发现焊锡有一点脱落，多联机空调维修价格，用表笔去晃动插件，看着针脚有点松动了，拿出烙铁，加热后直接焊接了一次，焊好以后，把主板重新安装回去，把所有插件都复位，多联机空调维修公司，再上电试机一切正常，空调运行正常，不在出现故障代码。说明判定是准确的！
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