共享充电来袭
继共享单车之后,共享汽车、共享充电等都相继出现,共享经济方兴未艾。
制造风口继续“共享经济”
江西九牛科技董事长徐旭明坦言:“共享经济”不但是创业者的舞台,也是资本方一展拳脚的地方,“共享”本就是自带热点的词汇,充电桩集成电路,无论它后面加上什么词缀都会被关注,而资本方就是从中挑选出能够快速占领市场的一类。共享单车逐渐沉寂,但***人对“共享经济”却没有失望,一定有产品能够把这一领域成功地延续下去并且发扬光大,充电桩就是***人找到的突破口。
***放过一个机会
“创业有风险,***需谨慎”,这句话虽然很有道理,但是“风险越大,利润越大”这句话更吸引***人。朱啸虎***滴滴200万美金,***终能够换回几千万,“找独角兽”是朱啸虎的目标,饿了么、滴滴成功了,百姓网、拉手网却没有成为行业***者,但在***初的那一刻每个项目都有机会,就好比腾讯***了摩拜,但有腾讯股份的滴滴又***OfO,***者不会放弃一点机会,尤其是在时下热门的“共享”领域,充电桩的竞争实际上变成了背后资本的竞争,谁投的企业成为“独角兽”,谁也将在自己的领域成为佳话。
成本回收非常快
电动自行车充电平均功率150瓦,每小时0.15度 ,小区居民电价0.6元/度,充电插座使用率平均2-3次/天,每次充电平均耗时6小时耗电0.9度,举例一个小区1000户,安装50套九牛充电桩,每次按收费1元计算***效益:
2次/天 *(1元 -0.54元电费)* 50套(300充电口) * 30 天 * 12个月 = 302220元,每年盈利收入30万左右,这么划算的生意当然很******人了
线下流量越来越受重视
滴滴那场***我们记忆犹新,单车从入局到陷入这样尴尬的局面也没花多少时间,如果说它们看准的是人们的出行刚性需求,那么腾讯推出小程序就是很明确地表达了它看准了线下被忽略的庞大流量,再看马云提出新零售,线下便利商店开始崛起,我们可以看到原本投在线上的资源都向线下转移,电商、***、内容生产都即将进入转型阶段,也就意味着这些领域很难再快速地获得突破,加上资本对于O2O领域的热捧,嗅觉灵敏的人自然转移阵地,寻找另一个突破口,它可以是共享充电,也以是其他的共享XX,重要的是,谁能够占据大部分的线下流量。江西九牛科技有限公司云智充智能充电桩,面向***2亿多电动自行车使用群体,这一千亿级的市场,所提出的“共享充电”,必将***充电潮流。





郑州出台新规:新建小区每户须有电动车充电车位
昨天上午,郑州市建委以《郑州市住宅可容纳担架电梯设计导则(试行)》《郑州市电动自行车充电库(棚)建设技术导则(试行)》等在内的5个审查要点和设计导则为内容,充电桩项目,***建筑设计企业、电力设计企业、施工图审查机构等有关单位召开宣贯会,对这些导则进行编制说明、内容解读及答疑。郑报融媒记者 李雪
新建住宅每户须有1个电动自行车充电车位
随着郑州市人口数量的快速增长,电动自行车数量也增长较快。一些老旧小区的电动车用户私拉电线充电引起火灾的现象,严重威胁到了小区居民的人身和财产安全。
《郑州市电动自行车充电库(棚)建设技术导则(试行)》 ,包含了电动自行车充电车棚、充电管理系统、安防消防系统的建设标准和质量技术要求,已通过***评审。
导则明确,新建住宅建筑应按照每户不少于1个充电车位的标准配置充电设施,按照地上每辆1.3平方米,地下每辆1.6平方米进行面积核算。地面电动自行车充电库(棚)应预留不少于1个电动轮椅车或电动三轮车充电位。充电库停车大于500辆应设置2个或以上出入口,出入口不小于1.8米宽,车辆分组停放,每组50辆,库内净高不低于2米。充电系统应采用全自动微电脑智能控制,实时监测电流电压等信息,设置充满自动断电、防盗等功能,用投币、网络***等付费方式。
新建7层以上住宅要有可容纳担架的电梯
考虑到高层住宅日益增多和患病居民急救时所需,2015年8月的一次市长办公会上,潍坊充电桩,市***根据市规划部门建议,决定自2015年9月1日起,全市7层及以上或住宅***层楼面距设计地面的高度超过16米的新建住宅,每个住宅单位应设置一台可容纳担架的电梯。
根据市***要求,2016年11月初,市建委委托市建筑设计院编制的《郑州市住宅可容纳担架电梯设计导则(试行)》,通过***评审。
导则明确,全市7层及以上或住宅***层楼面距设计地面的高度超过16米的新建住宅,每个住宅单位应设置一台可容纳担架的电梯;12层至18层的新建住宅,鼓励每个住宅单元设置两台以上的电梯,其中一台应是可容纳担架的电梯,如每个住宅单元设置一台电梯时,应设置一台可容纳担架的电梯;19层及以上的住宅,每个住宅单元应设置不少于两台电梯,其中一台应是可容纳担架的电梯。
可容纳担架电梯轿厢的尺寸有具体规定
导则规定了可容纳担架电梯轿厢的尺寸及井道的尺寸。首先,电梯应优先选用2100mm(深) 1100mm(宽)的轿厢;受条件限制时,可选用1500mm(深) 1600mm(宽)的轿厢。其次,电梯的井道尺寸在选用2100mm(深) 1100mm(宽)轿厢时,不应小于2600mm(深) 1800mm(宽);选用1500mm(深) 1600mm(宽)轿厢时,不应小于2200mm(深) 2200mm(宽)。导则同时规定,新能源车 充电桩,超高层住宅可容纳担架电梯的井道尺寸应适当增大。
原标题:地上每辆1.3平方米,地下每辆1.6平方米
新建小区每家得有电动车充电位
要电脑智能控制,充满自动断电
充电桩的开发价值
1总出资
据预算,一个充电桩的价值约2 万元,建成一个充电桩,包括占地方费用等算在内,出资在10 万元左右。
一个充电桩基础设备出资3 万元,配套设备出资1 万元,征收地区费用6万元;
2运营本钱及收益
电动轿车充电电价依照一般工商业电价收取,工业用电0.5
元/kWh。充电桩一次慢速充电时刻为8 小时,一般纯电动轿车充电后可行驶百余公里,一次充电约36 度,电价为18 元(油价60
元左右)。因而,充电桩每小时本钱电价约为2.2 元。
3出资收益分析
充电桩设在住宅小区中,轿车每次充电行驶100 公里,头一年每日充电轿车数为5 辆,第二年日充电轿车数为10
辆,第三年日充电轿车数为15 辆,以此类推。
1)电价加价0.5 元
2)电价加价0.8 元
3)电价加价1.0 元
充电桩的情形算法与充电站相同,例如在1)条件下总收益如下表所示,企业的本钱情况保持不变,由此能够推测出,在1)条件下,出资回收期约为3年。
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