模具配件加工-汽车模具配件加工-隆际钢材(推荐商家)

模具种类太多，成本核算上也会有差异，但决定成本的因素大体上差不多，以塑胶模为例，模具配件加工，简要介绍一下开发一套模具的成本：1、模胚的费用，模胚通常材料为S45C或S50C，常用的模胚都是标准品，国内的模具厂一般都是采购LKM的模胚，标准模胚价格相对便宜，但是对于尺寸过大的产品，超出了标准模胚的尺寸范围就需要额外订做，如常用的大水口模胚尺寸范围是从150mm x 150mm(简称1515系列) 至 600mm x 800mm (简称6080系列) ，如果模胚的大小超出了600mm x 800mm则需要额外订做，费用一般是标准模胚的2-3倍。

电极红铜

无氧铜（TU1、TU2和高纯、真空无氧铜）、脱氧铜（TP1、TP2）、添加少量合金元素的特种铜（***铜、碲铜、银铜）四类。紫铜的电导率

和热导率仅次于银，广泛用于制作导电、导热器材。

铜排是一种大电流导电产品，适用于高低压电器、开关触头、配电设备、母线槽等电器工程，也广泛用于金属冶炼、电化电镀、化

工***等超大电流电解冶炼工程。我公司生产的电工铜排具有电阻率低、可折弯度大等优点，表面光滑、清洁、无裂纹、起皮、气

泡、夹杂物等缺陷，内部无气孔、分层、夹杂。电导率在57s/m以上，导电率在98%以上。

铜排又称铜母线、铜母排、铜汇流排、接地铜排或导电铜排，是由铜材质制作的，汽车模具配件加工，截面为矩形或倒角(圆角)矩形的长导体，在电

路中起输送电流和连接电气设备的作用。

由于铜的导电性能等优于铝，铜排在电气设备，特别是成套配电装置中得到了广泛的应用。铜排主要是用在一次线路上（大电流

的相线、零线、地线都会用到铜排），在电柜上较大电流的一次元器件的连接都是用铜排，比如一排电柜在柜与柜之间连接的是主

母排，主母排分到每面电柜的开关电气（隔离开关、断路器等）上的是分支母排。铜排有镀锡的也有裸铜排，在电柜中铜排连接处

一般都要做镀锡处理和压花处理或者加导电膏。空于处就有加热缩套管防护，也有些是用绝缘油漆的。用铜排***主要考虑的是载流

量，根据电流大小选用适合的铜排，S136模具配件加工，连接处的螺丝一定要上紧，否则电流大时会出现烧熔铜排的可能。

紫铜镀锡后，使紫铜具有了均匀的保护层，足以抵抗大气和淡水的侵蚀，达到***化、耐碱、耐腐蚀的效果。延长使用寿命几倍乃至十几倍，

大大提高了紫铜的使用寿命，对紫铜的保护起了相当大的作用。

SKD61——压铸模。日本日立株式产

经电碴重溶技术，在使用寿命上比H13有明显的提高。热冲压模，铝挤压模。

8407——压铸模。瑞典产

热冲压模，拉伸模具配件加工，铝挤压模。

FDAC——添加了硫加强其易削性，出厂预硬硬度338-42HRC

可直接进行刻雕加工，无须淬火，回火处理。用于小批量模，简易模，各种树脂制品，滑动零部件，交期短的模具零件，拉链模，眼镜框模。

钢材重量计算方法

角钢：每米重量=0.00785*（边宽 边宽-边厚）*边厚

圆钢：每米重量=0.00617*直径*直径(螺纹钢和圆钢相同）

扁钢：每米重量=0.00785*厚度*边宽

管材：每米重量=0.02466*壁厚*（外径-壁厚）

板材：每米重量=7.85*厚度*宽度

黄铜管：每米重量=0.02670*壁厚*（外径-壁厚）

紫铜管：每米重量=0.02796*壁厚*（外径-壁厚)

铝花纹板：每平方米重量=2.96*厚度

有色金属比重：紫铜板8.9黄铜板8.5锌板7.2铅板11.37

有色金属板材的计算公式为：每平方米重量=比重*厚度

各种规格的螺纹钢的重量如何计算，是否有个标准?是多少?