板框压滤机在过滤时的渗透问题原因:
板框压滤机是由机架、滤板、滤布组成一个过滤系统。在制造板框压滤机时滤板表面是由数控铣床铣平滤板表面的,在出厂之前,板框压滤机也进行过空机水试,按理说是不可能渗漏的,而我们说的会渗漏期是客户装上滤布以后。新机到场后,使用厂家装上新滤布进行物料过滤过程,这时就有客人反应说渗漏,问我们怎么回事。
这时我们就要学会去判断以下几点:
一、板框压滤机是否压紧,压紧压力在多少,是否达到使用压力。
第二、滤布是否放置平整,有无***压进去,常见的***就是滤布绑线。
第三、机器如果是暗流型,滤布暗流孔是否对齐,如一个孔没对齐,会影响整台机器出液。
另一个原因是因为是新滤布,滤布的经纬线空隙大,经过几次使用后,物料阻塞空隙,就不会渗漏了。
带式压滤机是我公司引进、消化、吸收国外***技术研制生产的新一代脱水设备,它处理能力大,带式压滤机哪家做的好,脱水效率高(从进浆浓度0.8-3%可直接提高至28-35%以上),能耗低等优点,它不仅解决了传统普通压滤机对原料脱水时所出现的跑料问题,同时也解决了网两端料压力较小的问题,由于新机型有预脱水网案,污泥的自然重力脱水区加长了,而且上网不受挤压,网孔不易被纤维、污泥所堵塞。所以较传统压滤机比较:网子和酰胺用量降低10-30%以上,而且结构简单,安装方便,是污泥压滤、脱水的理想产品,可广泛应用于城市生活污水、印染、纺织、造纸、食品、制药、化工、冶金、石油等领域的污泥(或物料)的脱水。
带式压滤机在为我们带来便利的同时,对机器本身的***也是不可少的,只有做好带式压滤机的***,才能让带式压滤机更好的为我们服务,因此,多了解一些带式压滤机的***知识很重要。
一、气缸
气缸***常见的就是堵死,这个一般是由于使用的不当,要求现场要经常的给空压机放水(有些空压机好像是不需要放水的),还有在进气口那有个过滤的瓶子,那里面的水也要放掉,要不然进了气缸就麻烦了
二、滤布
正确选用滤布,即要考虑滤液的澄清度又要兼顾过滤效率。每次工作结束必须清洗一次滤布,使布面不留有残渣。滤布变硬要软化处理,如有损坏应及时修复或更换。
三、滤板
检查滤板的密封面,并清除密封面上的残渣,以免工作时漏浆、漏液。注意保护密封面,不要碰撞,放置时立着为好,可减少变形。
四、滤带
常见的问题就是扯破或者堵塞滤带扯破多是由于受力不均造成的。所以要注意机器的纠偏系统。如果纠偏出了问题,滤布跑偏了还正常的转机器,那滤布的寿命就差不多了。 至于堵塞,就需要经常的冲洗。一是要保证干净的冲洗水,二是要保证足够的冲洗水压,是在机器停了之后再冲洗5-10分钟。
五、轴承
由于带机主要就是靠滚轮的挤压来脱水的。所以轴承承受的压力很大,所以轴承也是常见的易损件。这个需要我们注意脱泥时的泥饼厚度,一般情况下3-5mm的泥饼厚度是的结果,不要太厚,很伤轴承的。
污泥带式压滤机工作原理:
污泥与投加的絮凝剂在管道中混合后进入泥药混合器,经浆板搅拌进行充分混合,然后进入污泥压滤机重力脱水段,依靠污泥本身重力作用,脱去大量水分。在此段内设有分料板,可把污泥疏散并均匀地分布在滤带表面,随着滤带的移动,继而进入上、下层滤带之间的楔形压榨段,而得到预压缩脱水,脱除物料表面的游离水。随后污泥又进入由九个辊组成的“S”形压榨段,由于物料随滤带在轴系间的变向弯曲而产生剪切力,造成物料颗粒间的相对位移,进一步脱除物料内部的游离水,使物料变得更加坚实,***后物料含水率为 68~80%。在物料出口处,上、下滤带都设有塑料刮泥板,刮除粘在滤带上的未脱落泥饼。
污泥带式压滤机主要机械结构:
1、主传动装置
为满足污泥带式压滤机使用不同速度的要求,主传动系统的变速采用无级变速,其结构是采用电磁调速电机和轴装式减速机相组合,使滤带线速度可在0.5~4m/min 之间无级调节。
2、滤带张紧装置
上、下滤带的张紧分别依靠两个尾部悬挂式气缸来完成。当滤带的拉力需要调整时,可调节控制滤带张紧气缸的减压阀的压力。减压阀的压力可在 0.1 ~0.4MPa 之间调节,一般工作时滤带张紧的气压为 0.2~0.3MPa。
3、滤带矫正装置
污泥带式压滤机在上、下滤带的两侧设有机动换向阀,当滤布脱离正常位置过偏时触及换向阀阀杆,接通阀内气路,使气缸带动矫正辊运动,在矫正辊的作用下使滤布***原位。
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