随着集装箱运输的发展，为适应装载不同种类货物的需要，因而出现了不同种类的集装箱。这些集装箱不仅外观不同，而且结构、强度、尺寸等也不相同。根据集装箱的用途不同分有以下几种。
罐式集装箱（Tank Container）
这是一种供装运液体货而设置的集装箱，如酒类、油类及液状化工品等货物。它由罐体和箱体框架两部分组成，装货时货物由罐顶部装货孔进入，卸货时，则由排货孔流出或从顶部装货孔吸出。
汽车集装箱（Car Container）
这是专为装运小型轿车而设计制造的集装箱。其结构特点是无侧壁，仅设有框架和箱底，可装载一层或两层小轿车。
集原来集装箱还有这用处，一人一狗一顶窗！好想住住
随着经济步伐的加快，国内外的文化差异也越来越小。尤其是在装修方面，集装箱，越来越多的国外手艺流入到国内，集装箱厂家，如集装箱。在国内它只发挥它的本质——装货物，而在国外它还能用来当做家，并且简单装修一番之后，一点也不比建筑差，看完这套案例，我好生羡慕，好想住！
集装箱，用通俗一点的话来说就是四四方方的铁皮盒子，集装箱价格，或者叫它“盒子房”。正因为通俗才省去了初期很多工程，如地基、砌墙、防潮等，直接进行软装即可。
而这里的集装箱被刷成了蓝绿色系、换成玻璃门，进行北欧风装饰的一步，色彩亮而淡、净而清。旁边种一片竹林，不论是隔热还是观赏，都是不错的享受；门前家狗慵懒舒适的躺在树荫下，好似暑假里的晌午，静悄悄的一丝风都没有，只听到闷闷的酣睡声。
门前的小庭院，除了有移动的户外桌椅之外，还有依据地面而建的户外卡座。清晨、夜晚在这里纳凉、看书读报，也未尝不是一件好事。
过去两年来，市场整合浪潮改变了***的集装箱运输业，导致了集装箱航运公司之间的并购、航运联盟的重组以及航运公司向港口业务的扩张。未来还有可能出现更多的整合，那么问题就来了，这对集装箱运输市场的集中度会产生什么影响？在某些航线上是否会产生垄断？
2016-2018年的整合反映了整个行业为应对2008年******危机以来艰难的市场状况所做的努力。多年来，集装箱运输一直受困于低运费、营收下降和糟糕的财务回报。
集装箱市场整合的影响主要有两个方面。通过兼并和组成联盟，集运公司可以降低成本，更好地管理船舶运力并提***率。这些反过来又使托运人受益，集装箱多少钱，如在某一条航线上，集运公司能将节省的成本转化为更低的运费和更好的服务。另一方面，这也可能对托运人、贸易商和港口造成不利影响，如在某条航线上，整合会导致竞争减少、供应受限、滥用市场地位以及提高运价。这种倾向就要求对集运公司的合并趋势进行系统长期的监测和评估。
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