我公司生产的超高分子聚乙烯车厢板，由于它具有优良的耐磨性、自润滑性及不粘性，用于车厢底部，可防止在装土、装煤、水泥、石灰、矿粉、盐、谷物类粉状材料的过程中，可防止含水粉状材料对车厢等储运设备的粘附现象，防止低温***卸不下，保证稳定运输和设备正常运转，降低成本，提高车辆运输和设备运行效率。
应用领域：超高分子自卸卡车衬板可广泛应用于***业、选煤厂、冶金工业、热电厂、造船业等部门的输送液体、固体、固液混合体的漏斗、漏槽、翻板、刮板输送机的滑道、跳汰机筛板、浮选机衬板、船舶货舱内衬板、大型滑块、矿车、翻斗车车厢衬里等的耐磨耐腐应用，具有物超所值的独特优势。
我公司板材可选规格
厚度：5mm/6mm/8mm/10mm/12mm/15mm/16mm/20mm
长度 ：4.8m/ 5.2m/ 5.6m / 6.3m / 8.6m
宽度：1.1 m ---2.4m
另可根据客户需求定制各种尺寸，欢迎来电咨询订购。
如何才能让工程自卸车、翻斗车、泥头车、渣土车车厢不粘料好卸车？万德橡塑不粘料车厢增滑板为您解忧。
我公司供应专利产品高分子不沾料系列车厢底板，后八轮如何终结车厢粘结难卸，所具有的自润滑性是现有材料中性能超高的，冲击能吸收值在所有塑料中为高值，消音效果很好；化学稳定性很高，终结车厢粘结难卸，在一定温度和浓度范围内能耐各种腐蚀介质及有机介质的作用。抗粘附能力极强，拉土车如何终结车厢粘结难卸，完全卫生环保，可用于接触食品和***。有效解决物料运输中腐蚀车厢粘连车厢板卸车不干净，需要人工清理等缺点。
厚度：5mm/6mm/8mm/10mm/12mm/15mm/16mm/20mm
长度 ：4.8m/ 5.2m/ 5.6m / 6.3m / 8.6m
宽度：1.1 m ---2.4m
另我公司可根据客户所需定制各种尺寸，做到让客户省心省力省钱，欢迎广大客户来电咨询定购．
我厂生产的超高分子量聚乙烯车厢衬板车厢滑料板是我公司研发具有***指标一款新的工程塑料衬板，泥头车如何终结车厢粘结难卸，本材料一项重要的性能：自润性，它能够使车厢润滑，防止潮湿的粉尘，煤灰和碎石粉等易粘结的货物堵塞，能顺利的从车厢内倾倒下来，车厢滑板大大提高工程车厢的工作效率和成本。超高分子聚乙烯车厢衬板还有很强的抗冲击性，耐低温，耐腐蚀等优越性，使其能够适用于更多的运输车辆车厢。超高分子聚乙烯车厢衬板车厢滑板具有很强的消音性，能够避免产生噪音。一次安装可长时间使用。对于运载易粘货物运输车队是***正确的选择。
