




说起骡子运输,骡队驮土,在一般人的想象中,骡子运输是一个非常令人好奇的职业,充满了浪漫的情调。
骡子的运输历史很悠久,以昆明为中心,骡队,成为沟通西南贸易的重要交通工具。
开始以后,拉货骡队,内地大城市相继失守,昆明遂城为后方重镇。当时由于公路少,车辆紧缺,骡子运输便又兴盛起来。据统计,当时云南有17条通向省内外的主要骡子运输线路,总长9000多公里,拉货骡队,驼马多达四万匹,昆明附近有个富民县,由于山道难走,不通公路,来自四川的布匹,燃料,日用品等东西,全都要靠骡子托运。
榴开花红又红,有女莫嫁干马人。吃饭好像饿鬼,半年一载才回门,更说明了骡子运输生活的颠沛流离。
马帮的形成
马帮的形成,源自于云南与西藏之间的贸易往来,起初,只是各家货商将自己的马匹用于短途驮运。但随着对外贸易的发展,需长途贩运的货物逐渐增多,加之道路状况复杂,单人匹马很难成行,于是便数个商家相约合伙同行,共运一批货物。清代时期,马帮达到鼎盛,运输骡队,云南外运货物总量大增,除了每年要运输京铜600多万斤以外,茶、盐等云南特产也是各路马帮驮运的主要货物。
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