




汽车充电桩一般可分为交流充电桩和直流充电桩两种,交流充电桩就是我们常说的慢充,直流充电桩则相应的就是快充,无论是快充还是慢充,合肥汽车充电桩,为了提高充电功率,降低损耗,其充电电压普遍高于 220V(国标规定不超过 1000VAC 或 1500VDC)。具体的充电桩设备按照输出电压分可分为:交流:单相 220V,三相 380V;直流:200V~500V,350V~700V,500V~950V;直流充电电流优选值:80A,100A,125A,160A,200A,250A。
近期,关于鼓励电动汽车充电桩***的利好政策密集出台,从发改委发布《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,到李克1强总1理提出加快电动汽车充电基础设施,再到国1务院办1公厅下发《关于加快电动汽车充电基础设施建设的指导意见》,充电桩行业迎来重大的发展机遇。充电桩的需求量大幅度增长,汽车充电桩哪家好,充电桩***的增长,汽车充电桩多少钱,也带来了内部用电计量设备的需求。
梳理近年来电动汽车安全事故发生的场景,主要分为:充电自燃、行驶自燃、碰撞自燃、浸泡自燃和停车自燃等,其中充电自燃事故占比***高,汽车充电桩建设,而导致充电自燃事故的主要原因是充电桩和电池的质量问题而导致的热失控。故障检测与报警是国标要求的基本功能,目的是防范设备故障时带来人身***,同时提醒维护人员及时进行检修工作。但是这项功能是否达标是需要用***的检测仪器才能进行辨别的,电动车车主没有工具,也没有精力去对每一个充电桩进行检测、鉴定。


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