事态严峻的情况下舍弗勒销售业绩依然增长了6%
舍弗勒盖辛格博士说:“即使受到经济危机的影响以及同行的竞争力,舍弗勒集团依然第YI季度销售业绩保持增加的趋势,增加了6%的销售额,再次的证明了舍弗勒的盈利稳定的高水平。
舍弗勒前一季度的销售额增加了6%达到29亿欧元。汽车轴承和工业轴承两大领域的销售额快速的增加,两大领域汽车轴承部增加了6%达到19亿欧元,工业轴承部也增加了6%达到9亿欧元,增加***快的地区是北美,速度达到17%,其次亚太地区增加14%德国本土增加了9%,德国以外和欧洲地区南美销售额下降了3%和7%。总体增加额为6%。
舍弗勒第YI季度税前为4.01亿欧元,比上年平均水品4.72亿欧元降低,由于产能扩大和增加的关系,息税前利润率为14%,去年同期为17.5%。净利润(不包括非控制权益)为2.36亿欧元,而去年同期为4.38亿欧元。
舍弗勒集团流动资金比去年增加,支出资金达到去年的2倍,第YI季度2.44亿欧元现在用于***,而去年才1.14亿欧元,******依然是亚洲地区,因为亚洲地区的销售额以及未来的前景一直在增长,2011年在中国以及印度的工厂继续进行,舍弗勒有限公司首席财务官克劳斯·罗森菲德说:“预计今年年内我们将实现公司的正向现金流。”盖辛格博士在2012年制定的计划要超过销售额5%和税前超过13%。”
型号
6305-TB-P63
6207-TB-P63
6205-***
6201-2ZR
6013-ZR
6011-2ZR
3306-B-TVH
3201-B-TVH
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LASER.***ARTY
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6002
51230MP
51203
6210
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6206.2ZR
6206.2RSR
6205.2ZR






FAG调心滚子轴承运行噪声原因分析
(1) FAG调心滚子轴承滚道声及其控制方法 滚道声为当轴承运转时,滚动体在滚道面上滚动发出的滑溜连续声音,是所有滚动轴承都会发生的特有的基本声。一般的轴承声即是滚道声加上其他声音。球轴承的滚道声是不规则的,频率在1000Hz以上,它的主频率不随转速而变化,但其总声压级随转速的加快而增加。 滚道声大的FAG调心滚子轴承,其滚道声的声压级随粘度的增加而减少;而滚道声小的轴承,其声压级在粘度增大至约20mm2/s以上时,由减少而转为有所增大。 轴承座的刚性越大,滚道声的总声压级越低。如径向游隙过小,滚道声的总声压级和主频率会随着径向游隙的减少而急剧增加。 控制滚道声的方法有:选用低噪声FAG调心滚子轴承即波纹度很小的轴承,审慎地选择使用条件。滚道声常影响整个机械的噪声,减少滚道声就可以减少整个机械的噪声。
(2)滚动体的冲击声及其控制方法 较大型号的球轴承或圆柱滚子轴承在纯径向负荷下低速运转时,由于滚动体的离心力较小,处于非负荷区的滚动体就会冲击保持架或滚道而发出噪声。但随着转速的提高,这种声响就会消失。 对滚动体冲击声的控制方法有:适当减少径向游隙,使用有合理结构而材料有柔顺性的保持架的轴承。
(3)FAG调心滚子轴承的辗轧声及其控制方法 辗轧声是圆柱滚子轴承在所有场合都可能发生的刺耳的金属摩擦声,FAG主轴轴承,大多发生在脂润滑的较大型号轴承中,而在基油性能劣化的润滑脂中更易发生,在油润滑时几乎不发生。此外,在冬季时较易发生,当承受纯径向负荷时,在径向游隙大的场合容易发生,并且随型号大小的不同,在某一特定的转速范围内容易发生,既会连续发生又会间歇出现。对外圈滚道采取特殊的方法加工可以防止辗轧声的出现,必要可选用这种FAG调心滚子轴承,或适当减少 FAG调心滚子轴承的径向游隙,使用性能优良的润滑脂与提高与 FAG调心滚子轴承相配机件的刚性。
FAG四列圆柱滚子轴承振动故障解决方法
一、FAG轴承的振动: FAG轴承振动对FAG轴承的损伤很敏感,例如剥落、压痕、锈蚀、裂纹、磨损等都会在四列圆柱滚子FAG轴承振动测量中反映出来,所以,通过采用特殊的FAG轴承振动测量器(频率分析器等)可测量出振动的大小,通过频率分不可推断出异常的具体情况。测得的数值因FAG轴承的使用条件或传感器安装位置等而不同,因此需要事先对每台机器的测量值进行分析比较后确定判断标准。
1、轴和FAG轴承室公差的选择与控制:FAG轴承压入FAG轴承后应转动灵活无阻滞感。如有明显转动不灵活,则表明轴的尺寸太大了,公差要下调。 2、FAG轴承的装配方式:因为FAG轴承是高精度产品,如装配不当很容易对四列圆柱滚子FAG轴承沟道造成损伤,导致FAG轴承损坏。 3、装配***的防止:四列圆柱滚子FAG轴承在装到转子上做动平衡时很容易将动平衡时产生的铁屑进入FAG轴承内部,因此***hao是装FAG轴承前做动平衡。
四列圆柱滚子FAG轴承在检查的过程中,如果出现过多的问题,也说明这种FAG轴承有可能是***的进口FAG轴承。 也就是提醒大家在选择的时候一定要谨慎小心。

FAG剖分调心滚子轴承可以使轴承更换变得更简单和更快捷,尤其在更换轴承非常困难的部位。在剖分轴承中,内圈、外圈和滚子保持架组件被一分为二,并通过螺栓夹固在一起。采用剖分轴承,安装和拆卸中的很多步骤可以被省去。这意味着停机时间得以大幅降低,同时节约大量成本。因为尺寸相同,所以剖分调心滚子轴承可被安装在与整体式轴承同样的地方(包括紧定套)。其应用包括带传动、造纸机械、船舶、运输装备、转炉、轧钢和通风相关的系统中。
剖分带来改进
在很多应用中,调心滚子轴承在轴上的安装非常复杂,更换轴承时,要求拆去所有的相邻部件。这造成较长的停机时间和复杂的额外任务如拆卸齿轮、离合器和传动单元。此外还有额外的费用如替换的部件、工具、人工及吊车租金。当采用剖分轴承时,大部分工序和成本可以被省去。安装和拆卸也会变得更迅速和简单,尤其是难以接触到的轴承安装部位。舍弗勒可提供轴径从55毫米到630毫米的剖分调心滚子轴承。在大多数情况下,剖分调心滚子轴承的外径、外圈宽度和轴径与标准的调心滚子轴承匹配(包括紧定套),因此两种轴承可以互换而没有问题。
应用案例:为化工厂废气风扇安装剖分调心滚子轴承
某化工厂废气风扇的调心滚子轴承需要更换,其外径为230毫米。过去,每更换一次非剖分轴承需要停机14小时,产生大约28万欧元的费用。除此之外,费用还包括大量的停产损失、人工成本、额外的轴对中成本、吊车租金和其它需更换的轴承。如采用FAG剖分式调心滚子轴承,停机时间只有3个小时,总成本为6万欧元。调试、吊车租金和其它的轴承更换都不再需要。因此客户节省了约22万欧元支出。
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