我厂***生产用于自卸车车厢底板的高分子聚乙烯耐磨板可配套各种自卸车的车厢底板，广泛用于土方工程、垃圾转运车、渣土车、盐场、碱厂的散货运输以及腐蚀性物料的运输，终结车厢粘结难卸，能有效解决车辆沾料、卸车不干净、需要人工清理、冬季低温***卸不下等缺点。安装后可做到随到随卸，不粘结车厢，不用人工清理，极大节省人力物力，提高车辆运输效率，有效降低车队运营成本，增加个人和车队的收益。
我公司车厢板可根据客户需求定制各种尺寸，欢迎来电咨询订购。
我公司生产的高分子车厢防粘滑板具有自润滑、摩擦系数低、吸水性低、耐磨、抗冲击性、耐低温等性能，尤其是自润滑性、不吸水和摩擦系数低的特性在工程塑料中都位于前列，安装在车厢里可以从根本上解决车厢内粘结物料、卸不下、卸不干净、冬季***难卸的问题。从而提高车辆使用效率，降低使用成本，是广大司机朋友多拉快跑的保证。
司机师傅们，还在为你车装了一车料，有半车卸不下来还要拉着来回跑，费车费油，费钱费力没效率，清车底累得一身汗烦恼吗?现在这已经不是问题了，铺上我公司***研制的超高分子聚乙烯车厢滑板，大箱顶到一半，不管是湿料还是干料，就自己跑下来了，冬天也不会***，一样好卸车，拉得多，跑得快，一个字，自卸车如何终结车厢粘结难卸，爽！
超高分子聚乙烯（英文缩写：UHMW-PE）是一种性能特别优异的工程塑料，抗冲击强度居各种塑料之首，渣土车如何终结车厢粘结难卸，本产品具有耐磨损、抗冲击、耐低温、自润滑、环保无害等优异性能，可长期在110摄氏度到零下269摄氏度条件下工作，并且吸水率极低有特殊的不粘性，对***无害。
该产品适用于土方运输，双桥车如何终结车厢粘结难卸，化工，机械，煤炭、冶金、火电、焦化、洗选煤、水泥、化肥等行业的煤仓及料仓、车厢底、漏斗衬里、溜槽衬里，传输送带下料斗衬里、加料斗衬里等。
我公司板材可选规格
厚度：5mm/6mm/8mm/10mm/12mm/15mm/16mm/20mm
长度 ：4.8m/ 5.2m/ 5.6m / 6.3m / 8.6m
宽度：1.1 m ---2.4m
另可根据客户需求定制各种尺寸，欢迎来电咨询订购。
