在过去的一年里，叉车行业一直处在小幅波动之中，纵观全年，受整体经济下行的压力影响，行业虽有小幅下挫，但依然保持了较为健康的发展态势，2016年内燃叉车行业或有所回升。特别是“十三五”规划和国三排放标准的出台，更是给行业发展带来更多的选择方向。
中国内燃机工业协会人士表示，“为了顺应环境友好型社会的倡导，PM颗粒物捕集器厂家，要开展新型替代燃料燃烧技术研究。深化替代燃料发动机与现有发动机制造体系兼容。”
根据叉车每次使用燃料种类的不同，卢湾区PM颗粒物捕集器，内燃叉车又分为：
A 单燃料叉车——叉车只能使用一种燃料，没有备用燃料可以选择。譬如：单LPG叉车、单CNG叉车等，按此定义柴油叉车也是单燃料叉车的一种。
B 两用燃料叉车——叉车能够使用两种燃料，同一时间只能使用其中一种燃料，PM颗粒物捕集器特点，但可以自由切换来使用，比较常见的有LPG与的两用燃料叉车。
C 双燃料叉车——叉车能够使用两种燃料，但是在同一时间混合使用。譬如：柴油掺杂***、柴油掺杂液化气、掺杂乙醇。也可以称为掺烧叉车。
⑤爆极限宽。的爆极限在1~7%，PM颗粒物捕集器优点，而***的爆极限在5~15%，这样的爆条件在自然条件不易形成。
⑥资源丰富。我国拥有非常丰富的***，在已经探明的***约为1.8万亿立方米，按现在的开采量可维持80年以上。
⑦经济性好。用***作为叉车的代用燃料可以降低叉车的运营成本，据一些用户反馈，叉车改成***叉车后每天可以节约40元左右。
⑧工况好。***叉车燃烧后基本上没有积碳产生，这就使得***叉车的发动机运行更平稳，而且还可以延长发动机的使用寿命。
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