***识别系统和刷1卡系统的具体区别如下：
刷1卡系统缺点就是下雨天或者车停的位置离吐卡机距离稍大则磁卡感应不是太好，在前期安装比较麻烦，后期耗材的成本也比较高。
***识别系统：
***自动识别系统就是车辆进入停车场入口3-6米的时候，***识别 摄像机就开始对该车辆***信息，车辆颜色、类型进行拍照抓拍保存在数据库里，等到车辆驶入出口时候抓拍的信息与入口的信息一致来进行收费扣费。
***识别的发展
***识别的一般途径为：采用计算机图象处理技术对***进行分析后自动提取***信息以确定***号。车标识别则基于边缘直方图和模板匹配相关系数混合的算法。目前***与车标识别的理论已经成熟，离线算法识别率已经达到较高的水平，同时正向着集成化、智能化方向发展。通过一些后续处理手段可以实现停车场收费管理，交通流量控制指标测量，车辆***，汽车防盗，高速公路超1速自动化监管等等功能。对于维护交通安全和城市治安，防止交通堵塞，实现交通自动化管理有着现实的意义。
***识别的好处
***交管领域，该嵌入式汽车身份自动识别系统可被应用在交管系统中。将本产品嵌入到用来测速、测超载的其他交通设施中，就可以完成一系列的管理工作；与终端电脑处理系统相连，传输的是已经经过处理的数字信息而非图片信息，大大节省了终端电脑的处理时间和内存空间，提高反应速度与处理效率，有效解决交管领域人手不足的现状。
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