目前传统的电容式***识别芯片，无论是主动式还是被动式，技术都已经成熟；能够提供成熟的支持coating产品的芯片厂商不下十家。进入2017年，屏，价格竞争更加激烈，各家芯片价格普遍到1美金左右。据晶圆代工业人士分析1美金已经达到主动式芯片的成本线，距离被动式芯片的成本也只有30%左右的空间。
所以各芯片厂家纷纷祭出后两招，即缩小感应区面积和采用固定尺寸的QFN封装，不过这显然是以损失用户体验和ID设计的灵活性为代价的。
在一些北部地区，ATNA56WR06-0屏，冬天非常冷，LTN156AT24-401屏，普通液晶屏无法工作。这些时候就需要抗高低温的液晶显示屏，为车主显示行车信息，保驾护航。
现在液晶屏技术已经越来越成熟了。液晶屏在车内的应用也越来越多的今天，液晶屏已经可以做到完全满足汽车多变的工作环境和工作要求。
液晶屏幕在汽车应用这件事儿上，已经完成了非常大的转变。当科技产品进入制造行业一但找到方向，发展速度就会相当迅猛。
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