SWL系列蜗轮丝杠升降机是一种基础起重部件，符合JB/T8809-1998标准，该产品可广泛用于机械、冶金、建筑、化工、文化卫生等各个行业，承载能力2.5-120T，具有结构紧凑、体积小、重量轻、动力源广泛、无噪音、安装方便、使用灵活、功能多、配套形式多、可靠性高、使用寿命长等许多优点，具有提升、降落、推进、翻转等多种功能，可以单台或组合使用，能按一定程序准确地控制调整提升或推进的高度，可以用电动机或其他动力直接带动，也可以手动。
二、型式和标记
1、结构型式：升降机按结构型式分为：1型-丝杠同时作旋转运动和轴向移动；2型-丝杠作旋转运动，丝杠上的螺母作轴向移动；
2、装配型式：升降机每种结构型式又分为两种装配型式，A型-丝杠（或螺母）向上移动；B型-丝杠（或螺母）向下移动；
3、丝杠头部型式：1型结构型式的丝杠头部分为：圆柱形、法兰型、螺纹型、扁头型四种型式。2型结构型式的丝杠头部分为：圆柱型和螺纹型两种型式。
4、传动比： 升降机分为两种传动比，即普通（P)和慢速(M)。
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蜗轮蜗杆的用途、特点及应用
一、用途：
蜗轮蜗杆机构用来传递两交错轴之间的运动和动力。蜗轮与蜗杆在其中间平面内相当于齿轮与齿条，蜗杆又与螺杆形状相似。
二、蜗轮及蜗杆机构的特点
1.可以得到很大的传动比，比交错轴斜齿轮机构紧凑；
2.两轮啮合齿面间为线接触，其承载能力大大高于交错轴斜齿轮机构；
3.蜗杆传动相当于螺旋传动，为多齿啮合传动，双蜗轮蜗杆采购，故传动平稳、噪音很小；
4.具有自锁性。当蜗杆的导程角小于啮合轮齿间的当量摩擦角时，机构具有自锁性，可实现反向自锁，即只能由蜗杆带动蜗轮，而不能由蜗轮带动蜗杆。如在其重机械中使用的自锁蜗杆机构，其反向自锁性可起安全保护作用。
5.传动效率较低，磨损较严重。蜗轮蜗杆啮合传动时，啮合轮齿间的相对滑动速度大，故摩擦损耗大、效率低。另一方面，相对滑动速度大使齿面磨损严重、发热严重，双蜗轮蜗杆定制加工，为了散热和减小磨损，常采用价格较为昂贵的减摩性与抗磨性较好的材料及良好的润滑装。
三、应用：蜗轮及蜗杆机构常被用于两轴交错、传动比大、传动功率不大或间歇工作的场合。
蜗轮蜗杆减速机的蜗轮一般采用锡青铜制作，在设计制作上与蜗轮配对的蜗杆材料常用45钢淬硬至HR***5一55，还常用40C:淬硬HRC50一55，经蜗杆磨床磨削至粗糙度RaO.8fcm，当蜗轮蜗杆减速机正常运行时，蜗杆就象一把淬硬的“锉刀”，不停地锉削蜗轮，从而使蜗轮产生磨损，对于一般合格产品来说，这种减速机蜗轮摩擦损耗会很慢，有些产品如果磨损速度较快，就要考虑减速机的选型是否正确，是否有超负荷运行，蜗轮蜗杆的材质，装配质量或使用环境等原因。
在安装蜗轮蜗杆减速机时必须牢固的安装在机器上，不能出现松动的现象。在此过程中必须要确认减速机的转向是否正确，双蜗轮蜗杆供应，然后方可断续进行安装操作。减速机不能放置太久，超过3～6个月时，而油封又没有浸在润滑油中的话，建议减速机用户更换油封。请按照减速机使用守则，标准的工作环境的温度是-5度到10度。
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