使用成本分析:
柴油发电机组一般不是买回去常用的。作为备用电源或者不得不用才会用到他的。平均一度电大概1块5,与市电相比当然是不划算的。但是柴油发电机组有自己的优势,就是能救急,发电机组,以便避免不必要的事故发生和经济损失!
另外,现在OEM厂大家的采购价都相同,相同配置的柴油发电机组其生产成本也大致相同,由于零部件的差别会有微小的差异。所以价格也相关无几,一般就近购买,日后***服务方便,如果有人给你报价过低可要小心了,一些小企业会把发电机往外租,你买时再翻新给你,看不出来的,所以在别人给你报价过低时,一定要留意。可以多找几个商家咨询价格。现在该行业市场价格透明,多咨询几家就知道大概价格了。
柴油发电机的优点:
(1)、燃油经济、热效高、工况变化时,燃油消耗率曲线变化比较平坦,低负荷下也经济
(2)、工作可靠、耐久。因为没有点火系统,故障低
(3)、使用范围广
(4)、***排放物较低
(5)、防火安全性好
发电机自动调压形式有:可控硅、相复励、TD1型碳阻式自动调压,个别采用大功率管
有时候小细节会导致大问题。柴油发电机组水箱内的水垢不仅影响的散热效果,而且会减少柴油机的使用寿命,应及时清除发电机组水箱内的水垢:
具体操作方法是:首先用30公斤水,康明斯发电机组安装调试,2.5公斤***,0.6公斤煤油配成清洗液,倒入水箱中。然后启动柴油机,中速运行10分钟左右后熄火。待10至12小时后再重新启动柴油机,中速运转10分钟左右熄火,放出清洁液。加入清洁的冷却水后起动柴油机,中速运行自行清洁。如此反复2至3次,即可将水垢彻底清除干净。








由于国产机组在机械性能、电气性能、操作性能、可靠性、日常维护和使用寿命上与国外***机组差距明显,所以自20世纪80年代起我国先后引进国外多种型号的船用柴油机(如康明斯、MWM等)、发电机(如斯坦福、西门子等)、空气断路器及电表等生产技术,以满足国内船舶工业的需要。
目前,我国船用柴油发电机组主要存在的问题:
(1)柴油发电机组设备的科研、设计、试制、生产水平滞后,各科研和生产单位之间缺乏统一的***和协调,技术***严重;甚至有些单位为了眼前利益,重复引进成套柴油发电机组设备,导致重复***,造成***资产流失和不必要的经济损失。
(2)柴油发电机组型号多而杂,标准化、系列化程度低,不同产品之间的通用性差,基础件、零配件质量差,集成性差,安装和维修难度大。与国外***机组相比,柴油机的经济性、动力性、结构紧凑性、可靠性、耐久性、振动噪声等指标差距较大;而发电机的结构紧凑性、零部件的通用性、动态和稳态调压性能、可靠性使用寿命和电磁兼容能力等方面差距也很明显。
(3)新技术、新工艺应用缓慢。新技术和新工艺***能提高柴油机的动力性、经济性,降低振动噪声和废气的含量,提高产品的质量和寿命,如多气门进气系统、稀薄燃烧、电控喷射、增压中冷技术等,不但可提高压缩比提高进气质量、减小进气阻力,使燃烧更充分,提高柴油机的输出功率,降低燃油消耗率,而且可以改善排放,康明斯发电机组新机检查,降低尾气中的烟度等。
(4)20世纪80年代引进的船用发电机配套用的柴油机和发电机,虽经企业消化和吸收,康明斯发电机组维修服务,并提高了国产化程度、增加了自制件的比例,但忽视了在消化吸收的基础上进行改进和创新,所以产品性能和质量多年均保持在原有水平上,但随着国外新产品和新机型的不断发展,原有的引进产品已失去了市场竞争力。
(5)在船用柴油发电机组的电气设备中,电子与电器元件是***薄弱环节之一,以至于影响了发电、配电和控制装置的性能和可靠性,这是我国目前应***解决的问题。
12日,3.4兆瓦LHD林东模块化大型海洋潮流能发电机组在浙江舟山下海。这是我国首台自主研发生产装机功率潮流能发电机组。
海洋潮流能是一种储并可再生的清洁能源。此前,潮流能领域规模海洋潮流能发电站是由英国研发的,2008年下海并网发电,体量是1.2兆瓦。我国海洋潮流能发电机组规模只有0.3兆瓦。
此次在舟山市岱山县秀山岛南部海域下海的3.4兆瓦LHD林东模块化大型海洋潮流能发电机组长70米、宽30米,平均高20米,重2500吨,拥有完全自主知识产权,并申请了国内外46项核心技术专利。项目总工程师林东介绍,海底潮流发电机就像把风电发电机放到海里,潮水来的时候涡轮机就转起来,同时带动齿轮旋转,然后带动发电机运行。该发电机组总成平台可抵抗16级台风和4米巨浪,预计2016年6月可以正式发电,运行稳定后年发电量可达到600万千瓦时。
为打开海洋潮流能模块发电的新路子,浙江舟山联合动能新能源开发有限公司与杭州林黄丁新能源研究院先后投入2亿多元研发资金,并建造了可试验项目***齐全的模拟海洋能大型实验室,进行海洋潮流能发电研究。

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