运输绞车用途-运输绞车-宇飞传动

小绞车安装标准

1、钢丝绳在滚筒上固定牢靠，绳卡不少于两付，钢丝绳无打结，运输绞车用途，绕绳方向正确，***绳符合按规定;缠绕绳一律从滚筒上方缠绕;滚筒留绳不少于5圈。

　　2、闸把及杠杆系统动作灵活可靠，施闸后闸把位置要达到水平位置。

　　3、拉杆螺栓、叉头、闸把、销轴无损伤变形，拉杆螺栓有背帽。

　　4、闸带无断裂(磨损余厚不小于3毫米)铆接可靠不松动。

　　5、闸轮磨损深度不大于2毫米，闸轮表面无油迹。

　　6、底座无裂痕，基座螺丝紧固，护板完整齐全无变形。

　　7、安装平稳牢固、运行无异响、无甩油现象。

　　8、信号装置齐全、清晰可靠，操作按钮、行车红灯、小电板按规定悬挂。

　　9、绞车突出部位离轨道大于400mm，后方距帮不小于800mm;两帮距帮不小于300mm。

　　10、留绳基础(地锚或压车柱)牢固可靠。

电气系统 带式输送机电气控制系统

■矿用隔爆兼本质安全型可编程控制箱

额定工作电压交流 1140(660)V; 75%-110%Ue正常工作本安参数U01： 24.5V; 101： 0.5A; U02： 12.5V; I02： 1.3A 31个数字S信号输入（本质安全型}输入输出点容量1个脉冲信号输入（本质安全型）16个数字量信号输出（非本质安全型） 2路模拟置信号输入（本质安全型） 1路模拟量信号输出（非本质安全型） 2路电压信号输出（127V)

JSDB型双速多用绞车组成：

本系列产品由电动机、联轴器、手动制动闸、变速箱、电液制动器、卷筒装置、底座等组成。

JSDB型双速多用绞车主要特点

1. 采用“双轴多级”传动特点，运输绞车计算公式，实现了大的传动比。

2. 采用“齿-联”传动系统的传动原理，不但实现了慢、快两个速度，并实现了快、慢速的大速比，很好地实现了快、慢速矿用绞车的一体化。

3. 采用“长条形对称”结构，实现了结构紧凑、外形美观实用，适合于煤矿井下狭窄空间的作业，运输绞车，也很方便地进行不同工作地点的自移。

4. 传动效率高、工作效率高、容绳量大、节能。

5. 操作简单、使用方便，矿用运输绞车，并具有可靠的双闸制动。

6. 结构工艺简单，可靠，成本低。

7. 使用寿命长、维护维修费用低