d80型伸缩缝-汇顶橡塑-伸缩缝

桥梁伸缩缝的安装***，安装***值大气温度不断变化 ，梁长也跟着不断伸长和缩短。安装***值必须满足在气温时伸缩缝还剩有的工作宽度和一定的富裕 ，而在气温时不能超过行车要求的缝宽，伸缩缝，所以根据安装气温确定安装***值。更换伸缩缝施工 ，根据伸缩缝设计图纸宽度放样切缝 ，用混凝土切缝机切缝 ，切缝时应注意保持路面切口垂直整齐平顺，无啃边现象。吊装时应严格按照厂家预留的吊位进行吊装，并按照设计图纸绑轧钢筋。在固定过程中采用拉线的方法控制伸缩装置的中线和直顺度，

下缝前认真检查槽内预埋钢筋，若发现裂缝、折断、位置不当或间隙过大，必须采取种植钢筋等补救措施，种植直径 16mm钢筋，深度 8cm，d80毛勒伸缩缝，抗拔力≥ 30KN，保证沿缝方向每米范围内至少有 4 根预埋钢筋与伸缩缝的锚环牢固焊接伸缩缝就位端头已预焊有底面筋板的半条缝先装在已预开有槽口的路面上。下缝时将伸缩缝缓缓放入槽内，d80型伸缩缝，使缝中心线与原伸缩缝的中心线相重合，偏差不得超过 10mm，同时使钢梁内边保持垂直。伸缩缝安装的时候，一般为了施工安全需要用吊车或者小型龙门吊具进行吊运，

伸缩缝的质量和出厂合格证 ，伸缩缝不得产生弯曲、扭转等变形 ;按生产厂家要求的方法装卸、放置和运输 ，桥梁伸缩缝SF80型，不得因运输产生损坏和变形 ;橡胶止水带应用天然橡胶 ，不能用再生原料制作 ，性能符合要求 ，断面均匀 ，外观无缺陷。水泥混凝土必须采用优质普通硅酸盐水泥骨料 ，并进行各项指标试验，合格后才能使用 ;认真作好混凝土配合设计 ，一般情况下 ，混凝土强度要比梁体高一个等级。在交通量大和重载车多的情况下 ，水泥混凝土可掺入适量的聚纤维 ，以提高其耐久性。所以在选择伸缩缝的规格时,一定要留充足余量,才能保证伸缩缝的使用效果和耐久性分工明确,

二油一布这样施工中就存在一些需要解决的问题：在铺设桥面混凝土时，缝顶部位的油毛毡、土工布容易下挠，甚至胀裂；混凝土在插捣中，

油毛毡容易被戳破；

混凝土会存在振捣不密实的问题。

为解决上述问题，

需在二油一毡或二油一布底部增加设置一块宽度为 50cm的镀锌铁皮。