温度对电池容量的影响是非常夸张的，燃油动力汽车的启动电池没有温控系统所以会加速损坏，并且降低待机时间。
新能源电动汽车的生产技术标准要求安装智能温控系统，以PTC模块为主可保证蓄电池延缓损坏并保证正常放电状态。不过PTC本身会消耗部分电量，所以电动汽车在冬季也会出现20%~30%续航里程的衰减，这是难以克服的现象。
优电池要改变三电行业传统思维，打造业内优质的交易平台，推动产业规范化，以的服务回报用户。到2023年优电池计划进军***“三电”市场，铅酸蓄电池平台入驻，现已开拓俄罗斯、越南、老挝、马来西亚、英国、乌克兰等国，未来继续进军欧美和非洲市场。
6月21日公布2016年1-4月电池制造业经济运行情况。1-4月，电池制造业主要产品中，南阳蓄电池平台入驻，锂电池累计完成产量17.6亿自然只，同比增长14.3%；其中，4月份当月完成产量5.0亿自然只，同比增长11.1%。
销售方面，1-4月电池制造业累计完成出货值同比下降6.2%，累计产销率达95.3%；其中，4月份当月出货值同比下降5.7%，当月产销率达94.9%。
在效益方面，1-4月***规模以上电池制造企业累计主营业务收入同比增长16.6%，实现利润总额同比增长61.3%。其中，锂离子产品主营业务收入同比增长32%，电动车蓄电池平台入驻，实现利润总额同比增长125%。
停车熄火时，一定要关闭车上所有电器设备，否则可能导致蓄电池亏电，次日无法起车。
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熄火等待时，避免使用开着大灯、空调、音响等大功率设备，蓄电池在没有充电的情况下处于持续放电状，熄火未关闭电源，仍然处于通电的模式，就会消耗蓄电池电量，可能导致蓄电池亏电，无法启动。
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每次起车时间不要超过5s，如果次起车失败，不要急于反复起车，至少在15s以后再次起车。防止蓄电池过度放电，影响性能及寿命。
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半月以上不使用车辆时，应将蓄电池负极卡箍取下来，以防车辆电路系统存在的微弱电流将蓄电池电量耗尽。导致再次使用时，疲劳蓄电池平台入驻，无法启动。
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如果在车辆启动自检过后，仪表盘上亮起一个类似“蓄电池”的警示灯，则说明蓄电池表示蓄电池电量过低，需要补电或去汽车维修店检查更换蓄电池。
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国内不少城市冬季的气温都会达到零下摄氏度，而缤越的功能配置又如此强大，座椅加热、后视镜加热、除雾等功能使用频率会增加，冬季这些功能要合理使用，不要胡乱增加蓄电池的负担。
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