***销是夹具设计的***基本元素，正常一个车身零件的***由一个圆形***销和一个菱形***销组成。下面我们先来看涉及***销的几个问题讨论，以及对应的处理方法：
问题分析：
?调整垫片直接和气缸进行连接，气缸本身的螺纹深度为10mm，这样的话当增加的垫片多于3mm或者减垫片多于3mm时都需要重新更换螺栓。
?伸缩销气缸是铝制的，而***销需要在现场很多次调整功能尺寸，零点***装夹系统，调整次数多容易造成伸缩销气缸的损坏。
处理方式：
增加一组连接块，将此调整放在相应的连接块处。
***销（圆柱销和菱形销） ***孔设计准则及优化
由于销是标准件，***销和***孔配合通常采用基轴制，采用销孔***时需要考虑销和孔的形状和配合尺寸。
销孔***设计的准则轴和孔头部倒角，六合零点***，方便插入；不能同时有2处销孔配合（圆柱销），防止过配合，比如不能采用2个圆柱销***；需要销孔设计分离结构，方便拆卸。销孔形状设计思路
当销孔间距较大时，零点***夹具，采用圆锥销，间距较小时可采用圆柱销加倒角的方式。
锥度θ：操作性良好时锥度为30°～60°，自动化机械、精度要求高德配合锥度10°～30°
当销孔较深时，为减少***配合长度，***销上可设置凹槽，间隙0.3mm以上，配合长度3～5mm。
采用销***方法：2销1面***（1个圆柱销 1个菱形销）
1个圆柱销不能实现工件完全***，零点***夹具系统，可增加一个菱形销，通过1个圆柱销和1个菱形销实现工件完全***。
摆动销的使用一般是工件的***孔不能直接从下面进行***，***时只能从工件的上面或者是侧面进行***而改用摆动销。
?方式一，***销自动摆动到位，打开时自动打开，设计时要注意***销工作面要与转动点处于一条直线。
?方式二，***销手动摆动到位***工件，设计时要注意***销工作面要与转动点处于一条直线。关于圆销和菱形销的方向一个工件在***的时候一般都会有两个***销孔，一个圆销一个菱形销，一般情况下，这两个***销的连线和车系基本是在一条直线上的，
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