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我们知道火车在转弯时对钢轨的磨损度较大，异型道夹板，火车轨道都是有一定坡度的，这是用来抵消转弯时的离心力的，钢轨鱼尾板，以此来保证火车行驶的平稳性，防止颠簸。所以线路曲线半径增大，就会提高列车的安全性，火车转大弯就相当平缓了，异型道夹板生产厂家，从而就降低了对钢轨的磨损。另外，列车司机在火车快要转弯处要慢慢降低列车速度也能减少对钢轨的磨损。若速度过大火车也比较容易脱轨，还会出现列车与钢轨的摩擦声，这对列车和钢轨都会有磨损。
异型道夹板生产厂家技术资料分享：胶合板是由木材旋切机成单板或建筑木方刨切割成薄木，再用粘合剂胶合而成的三层或三层左右的薄板才。一般用奇数层单板，并使邻近层单板的植物纤维方位相互之间竖直排序胶合而成，异型道夹板，因而有三合、五合、七合等奇数层胶合板。从构造上看，胶合板的***表层单板称之为表板，反面的表板称之为控制面板，胶合板出厂设置时要具备加工厂产品质量检验单位的产品品质评定证明，标明胶合板的类型、规格型号、级别、胶合抗压强度和含水量等。异型道夹板
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一切加剧鱼尾板与钢轨接触表面间相互作用的因素都将促使鱼尾板产生裂纹，鱼尾板与钢轨的表面状态，包括宏观与微观状态，鱼尾板与钢轨之间紧固力的大小、配合的几何形状，轮载与行车速度，接头的基本状况等都是影响鱼尾板裂纹的因素。
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