凸结点钢塑土工格栅是一种适合新的施工要求的新型钢塑格栅，钢丝通过高密度聚乙烯包裹成高强度条带，经超音波焊接而成，双向格栅，并根据工程需要来用不同孔径及根数来改变筋带的拉力大小。今天安徽江榛跟大家讲一下产品性能：
1、拉力大：每延米纵横向极限抗拉强度能达到20-150kN以上，经交通、铁道、水利三部成品质量监督检验中心检测。
2、变形小：凸结点钢塑格栅的屈服伸长率≤3‰
3、结点强度高：凸结点钢塑格栅采用熔铸凸结点式连接纵横筋带结构格栅，其结点强度高，焊接格栅结点抗剪强度≥1.5MPa，凸结点格栅结点极限剥离力≥500N。
土工格栅根据加工方式的不同可以分为拉伸式、挤出式、经编式等，土工格栅厂家，其中以拉伸式土工格栅应用为广泛。要提高塑料土工格栅的拉伸性能关键是从两方面入手，一是原料配比，合肥格栅，一是拉伸工艺参数。而目前无论是产品的原料配比还是拉伸工艺参数的设定大都依赖于工作人员的经验，缺乏科学的指导理论，而拉伸过程中的材料性能、网孔密度、拉伸速度、拉伸温度、拉伸比等因素都影响着土工格栅的变形情况。
针对这一情况，在查阅大量资料，进行理论分析和论证的基础上，终决定在旧水泥混凝土路面上布置玻纤格栅加筋层，其上再铺筑沥青混凝土面层。这样铺筑的路面对防止基层裂缝反射、减少路面车辙、延长路面寿命具有显著效果。玻纤格栅具有高抗拉强度、低延伸率、无蠕变，与沥青混合料的相容性好、物理化学性能稳定、耐高温、嵌锁与限制作用强等特点，其主要作用为均匀传递轴载，并将反射裂缝应力由垂直方向转为水平方向。使用玻纤格栅，可增强沥青混合料的整体抗拉强度，玻纤土工格栅，有效地改善路面结构应力分布，抵抗和延缓由于路面的基层裂缝引起的沥青混凝土路面反射裂缝的发生，从而提高路面的使用寿命。
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