我公司研发生产的超高分子聚乙烯车厢板，拥有优良的自润滑性、不粘附性及耐磨性，衬于车厢内部，可有效解决在装土、装煤、水泥、石灰、矿粉、盐、谷物类粉状材料过程中，可从根本上解决物流粘附车底卸不下的问题，在冬天温度低的情况下也不会出现***粘附车厢的问题，极大的提高了车辆运输效率，自卸车能不能让车厢不粘土卸车快，降低运营成本。
我公司板材可选规格
厚度：5mm/6mm/8mm/10mm/12mm/15mm/16mm/20mm
长度 ：4.8m/ 5.2m/ 5.6m / 6.3m / 8.6m
宽度：1.1 m ---2.4m
另可根据客户需求定制各种尺寸，车厢不粘土，欢迎来电咨询订购。
我公司***生产超高分子量聚乙烯车厢底板，常年批发零售高分子聚乙烯车厢底板，我单位出产的高分子车厢滑料板具有纯度高、自润滑、不沾料倾泻方便、耐磨、抗冲击、耐腐蚀、抗酸碱、耐低温、抗老化等优点，能从根本上解决运输粘土、黄土、红土、含水料、粉料、湿煤等的车厢底粘料，卸不下，低温***难卸车、难清理的问题。应用些板材节省了大量人力物力财力，提高车辆运输效率，增加车队效益。是您发财致富的不二之选。
我公司可根据客户需求定制各种规格车厢板。
翻斗工程车在运输一些水分含量高、粘性大的物料物料时会出现卸货困难，物料粘在车厢里卸不下来，要人工清理或用挖机来挖的情况，加大了运输成本，增加了操作***，不仅费时费力，而且极大的降低了工作效率。
我公司针对以上问题研发生产的车厢内增滑板，双桥车能不能让车厢不粘土卸车快，具有润滑性高、不粘附性能好、下料快、耐磨损，不管多难卸的货，即抬即卸，一点不留，工程车能不能让车厢不粘土卸车快，非常干净、经济耐用，是车队运输土方、淤泥等多种粘性物料必备物品。此产品可大大提高车辆使用效率，增加运营收入。
