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在选择空心油缸的时候考虑的因素:

空心油缸型号的选择，当前市场上推出的空心油缸主要分为单作用油缸和双作用油缸两个基本型式。

1.单作用空心油缸，主要是采用内装复位弹簧的方式来收缩活塞的，所以它不适合用在专用夹具和卡具上。但因为它的动力源配置比较简单，而且操作灵活，所以可以在压制作业中大展拳脚。

2.双作用空心油缸对于单作用空心油缸正好相反，它可以在活塞杆需安装专用夹具及卡具，或要求空心油缸快速回复，或回程需要牵引力时选用，弥补了单作用空心油缸的不足。

安装空心油缸保证空心油缸能正常使用事项：

行业标准的空心油缸内封有气化性防锈剂，所以在安装前不得拆下塞子，有必要立即安装在机体上，而且在油缸内放满油。一般规格的油缸，当动作速度超越2m/s时，湘西大吨位油缸，其使用寿命将会受到影响。以0.3m/s作为冲程结尾的场合，大吨位油缸价格，为了保护安排和安全起见，建议内部安装缓冲安排。另外，使油缸安排和安全起见，线路上也有必要考虑，大吨位油缸报价，以避免发作很大的冲击。为了添加油缸的回油量，线路设计时应该特别注意。在0.5m/min以下低速作业时，将会影响到动作性（特别是震动），大吨位油缸厂家，所以，低速作业时，应该进行洽谈。

空心油缸的工作原理：

空心油缸是将液压能转变为机械能的，做直线往复运动（或摆动运动）的液压执行元件。空心油缸的结构简单、工作可靠。用空心油缸来实现往复运动时，可免去减速装置，并且没有传动间隙，运动平稳，因此在各种机械的液压系统中得到广泛应用。液压缸输出力和活塞有效面积及空心油缸两边的压差成正比；液压缸基本上由缸筒和缸盖、活塞和活塞杆、密封装置、缓冲装置与排气装置组成。