减震橡胶制品除利用橡胶的高弹性和粘弹性的特别外，汽车橡胶减震块批发价格，还利用橡胶的如下特点：
（1）硫化橡胶与钢相比弹性变形相当大（1000%），汽车橡胶减震块作用，而弹性模量仅有3-5MPa.
(2)橡胶的冲击刚度大于动刚度，动刚度大于静刚度。
（3）应力-应变曲线为椭圆形滞后曲线，其面积等于各个振动周期转变成热量的动能，称为阻尼，适当的阻尼有利于越过共振区，临沂汽车橡胶减震块，阻尼的调整可通过橡胶配方设计进行。
（4）橡胶是不可压缩材料，其泊松比约为0.5.
（5）橡胶的动态和静态性能受温度，频率和振幅等因素的影响和制约
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减震橡胶的作用是能够代替金属弹簧起到了消振和吸振的作用，要求在静刚度、动刚度。耐久性上使用。其特点是由多种材料组合而成的，在同一种形状通过材料调整拥有不同的性能。橡胶内部分子之间的摩擦使得它拥有一定的阻尼性，就是运动的滞后性，橡胶在压缩、剪切、拉伸的过程中都会产生不同的弹性系数。
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橡胶隔振垫和橡胶减震器的区别：
橡胶隔振的应用比较的广泛，因其具有持久的弹性和良好的隔振和缓冲的性能，在产品的造型和压制方面，汽车橡胶减震块供应，能够选择形状和尺寸，以此来满足刚度和强度的要求。隔振橡胶垫还具有一定的阻尼性能，能够吸收机械能量，还可以利用多层叠加来减小刚度，改变其频率的范围。而橡胶减震器可以制作成不同形状和不同硬度的产品，使得隔振系统的固有频率比较低，不管是在拉、压还是扭转受力的情况下，其形状的变化都比较的大。橡胶减震器的抗环境污染和抗温度变化的能力比较的弱，使用的寿命比较的短。
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