土工格栅是一种被置于路面或土层之间的一种具有保护土体作用的新型岩土工程材料，它是一种特殊的土工合成材料，一般由化纤、塑料、合成橡胶等高聚物作为原料制成。
作为一种新型的土工合成材料，它广泛应用于水利、公路、铁路、煤矿以及建筑等工程的加强和防护，能通过减少不均勾的沉降从而达到提高路基强度的作用。塑料土工格栅的优点是抗拉强度高、延伸率低、变形小、重量轻，同时还能耐碱、耐酸、抗老化抗腐蚀，因此土工格栅能在环境恶劣的土木工程界得到广泛的应用。
在平整好的下承层上进行全断面铺设土工格栅，并用木桩标注出土工格栅的铺设范围。并且，在土工格栅摊铺时需要做到拉直，格栅表面平整，且需要紧贴下承层。相邻两幅土工格栅搭接的长度控制在合理范围内，一般搭接宽度控制在300～600mm内，双层土工格栅上、下层搭接宽度需要错开一定的距离，一般上下层错开间距应不小于50cm，且需要用U型钉进行锚固。U型钉布置按照梅花形进行布置，间距应不大于1m。同时，土工格栅两侧距离路堤边缘的距离保持在1.5m，且为了格栅与土体之间的整体性，双向格栅，需要将格栅回折在已经压实的填筑层面上，折回外露的土工格栅需要用土进行覆盖。此外，在施工中土工合成材料出现破损现象时，需要对土工格栅破损部位进行及时的更换处理。
土工格栅施工工艺
1. 首先精i确放出路基边坡线，为了保证路基宽度，每侧各加宽0.5m，把晾晒好的基底土进行整平后用25T振动压路机静压两遍，再用50T震压四遍，不平整的地方人工配合整平。
2. 铺垫0.3m厚的中（粗）砂，人工配合机械整平后，25T的振动压路机静压两遍。
3. 铺设土工格栅，土工格栅铺设时底面应平整、密实，一般应平铺，拉直、不得重叠，不得卷曲、扭结，相邻的两幅土工格栅需搭接0.2m，并沿路基横向对土工格栅搭接部分每隔1米用8号铁丝进行穿插连接，并在铺设的格栅上，每隔1.5-2m用U型钉固定于地面。
4. 第1层土工格栅铺好后，开始填设第二层0.2m厚的中（粗）砂，格栅生产厂家，其方法：汽车运砂到工地卸于路基一侧，格栅厂家哪家好，而后用推土机向前赶推，先把路基两侧2米范围内填筑0.1m后，把第1层土工格栅折翻上来再填上0.1米的中（粗）砂，禁止两侧向中间填筑和推进，禁止各种机械在没有填筑中（粗）砂的土工格栅上通行作业，这样能保证土工格栅平整，不起鼓，不起皱，待第二层中（粗）砂平整后，要进行水平测量，防止填筑厚度不均匀，待抄平无误后用25T振动压路机静压两遍。
5. 第二层土工格栅施工方法同第1层方法一样，***后再填筑0.3m的中（粗）砂，合肥格栅，填筑方法同第1层一样，用25T压路机静压两遍后，这样路基基底加固就处理完毕。
6. 在第三层中（粗）砂碾压好后，沿线路纵向在边坡两侧各铺设土工格栅两幅，搭接0.16m，并用同样方法连接好，然后开始土方施工作业，铺设土工格栅进行边坡防护，必须每层测量出铺设的边线，每侧要保证边坡整修后土工格栅埋于边坡内0.10m。
7. 边坡土工格栅每填筑两层土，即厚度0.8m时就需两侧同时铺设一层土工格栅，然后以此类推，直至铺到路肩表面土下。
8. 路基填筑好后，及时进行边坡整修，并进行坡脚的干砌片石防护，对该段路基除每侧加宽0.3m外，并预留1.5%的沉落量。
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