现阶段中国隧道施工内铁路接触网吊柱广泛选用预留槽道和后置化学锚栓二种固定不动方式，二种方法各有利弊。一般 ２５０km车速左右选用预埋槽道，预留槽道可信性高，热镀锌化学锚固栓厂家，可调节吊柱界限，可是成本增加，必须在隧道施工技术***工程施工时同歩预埋件，存有插口难题，一旦工程施工偏差超出要求还要总体报费。２５０km车速下列选用后置化学锚栓后置化学螺栓，工程施工简单，成本费较预埋槽道大幅度减少，可是一旦化学锚栓固定不动达不上要求拉拨力，则有将会掉下来。如今的高铁动车隧道施工另外存有预留槽道和后置化学锚栓。 
化学锚固栓厂家
化学锚栓种植后，在未达到安装说明要求的承载强度固化时间内，建筑化学锚固栓厂家，不得使其受力和人为晃动。锚栓达到承载力的固化时间与环境温度有很大的关系，高强化学锚固栓厂家，只要满足锚栓安装说明书对环境温度及固化时间的要求，均可达到承载力。曼卡特科技使用的乙烯基药剂管，为级胶体，耐高温、低温，抗湿热老化。固化时间在-5℃至40℃均可使用，化学锚固栓厂家。
化学锚栓质量要求及控制： 1、钻孔时使用与锚栓相匹配的钻头，并不得损伤钢筋。2、在施工之前，南通化学锚固栓厂家，必须对锚栓作材料力学性能试验，经试验合格后，方可现场使用。3、在现场施工应做锚栓现场应用条件确定试验，以充分检验承载能力。试验不仅在低强度混凝土中进行，也要在高强度混凝土中进行。在测试中，其允许荷载、相应间距、边距构件厚度按生产厂的说明埋置锚栓。试验采用轴心拉力、剪力及拉剪组合力，从而确定荷载方向对承载力的影响。4、清孔时必须将孔内尘土及浮灰清理干净。5、药管在冬施时，应提前对其进行保温处理，以保证药管在插入钻孔时有足够的流动性（在手温时，树脂象蜂蜜一样流动）。 6、螺杆必须用电钻旋入，不许直接敲入。 7、钻孔内不得有积水。
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