运输企业油耗数据管理系统与企业各项职能工作的联动机制设想如下：
1. 优化营运车辆的购入和退出机制
对已有一定使用年限，油耗相当高，经更换驾车司机和***维护无法降低油耗的车进行分批淘汰、或购入新车（新车购入型号依据油耗计量系统统计的油耗大小和企业主运货需求决定）。
2. 优化车辆维护、***机制
依据车辆每日行驶里程和耗油量分析车辆何时应该安排***和维修（兼顾以耗油量确定车辆是否需要维护***而非仅仅是行驶里程）。
3. 优化车辆零部件采购、使用机制
根据需求，合理采购使用合格的车辆零部件，以达到节能减排的目的。
4. 细化司机驾驶行为考核机制
司机的驾驶习惯影响油耗的30%，所以企业完全应该以优化司机的驾驶习惯作为节能减排、降低油耗成本的首要途径。
入职、在职培训 日常考核、监督 奖惩制度
安装快信油管家目的
1.防范偷油
系统以测量发动机实际燃油消耗为油耗依据，所以从油箱偷取油料的行为或虚开加油单据的行为已没有任何意义，因为通过油耗显示屏或是后台监视终端，油管家价格，可以方便地读取实际油耗情况。
2.优化运营成本
通过对统计监测数据的采集分析，可统计任意时段的油耗、里程，并计算出每公里油耗和每公里的油料费用，以便管理人员分析出经济快速的运输线路。
对与以往相比差异较大的运行参数(如里程、时间、油耗)进行进一步的分析以确定是正常消耗、异常损耗还是主动减耗。通过上述的深入应用，杜绝了异常损耗的发生、简化了计划与核算统计工作，使油料的管理从以往以经验为主的原始管理成为以实际量化数据为主的现代化管理，明确每一升油料的用途。(2)加油记录:当加油结束时上报加油的开始和结束的时间及油量信息。
3.优化司机驾驶行为
通过对油耗数据的实时监视，北斗油管家，可以有效改善司机的驾驶习惯和行为，降低正常燃油消耗。
根据******机构统计结果:普通驾驶员驾驶习惯对燃油经济性影响范围达30%，职业驾驶员的操作技能对车辆能耗影响可达12%。
对油耗影响较大的驾驶操作环节有:起动升温、起步加速、换档变速、离合器运用、油门控制、车速控制、行车温度、汽车滑行等。
公路货运、客运、物流企业的运输成本呈不断上升趋势，而公路客运成本支出中油耗占据很大的比重，特别是受国际油价格影响，柴油价格一涨再涨，油管家，而且是涨幅较大，而管理水平的高低直接关系运输成本和经济效益。
物流成本由仓储费用、管理费用、员工成本、运输成本等一系列要素组成，其中，运输成本在物流总成本中占有很大的比例，一般占到三分之一之多，而细分运输成本，它又包括油价、装卸费用、车辆折旧成本、各种税费、员工成本、管理费用等等，油管家好用吗，其中油价无疑是很大的一笔开支，因此，面对油价的大幅上涨，采取相应的对策，降低油耗，控制物流成本是很重要的。任何一辆物流运输车辆在任何时间是“空载”还是“满载”或是“停车”或是“以多少公里的速度向什么方向行驶、向什么路段行驶”，这些行驶路况一目了然。
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