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中国现代轮式装载机起始于20世纪60年代中期的Z435型。该机为整体机架、后桥转向。经过几年的努力,在吸收当时世界***的轮式装载机技术的基础上,开发成功了功率为162KW的铲接式轮式装载机,定型为Z450(即后来的ZL50),并于1971年12月18日正式通过***鉴定。就这样诞生了中国第1台铰接式轮式装载机,从而开创了中国装载机行业形成与发展的历史。Z450型装载机具有液力机械传动、动力换挡、双桥驱动、液压操纵、铰接式动力转向、气油加力制动等现代轮式装载机的基本结构,货叉,为当时世界***水平。也基本上代表了中国第1代轮式装载的基本结构。该机在总体性能方面具有动力性好,插入力有掘起力大、机动灵活、操纵轻便、作业效率高等一系列优点。
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该机可安装在多种品牌型号的汽车底盘上。该机经过喷涂多遍防锈底漆及橘***外漆,有很强的防腐能力,整体外观协调大方。该机在生产装配过程中采用各种工装、夹具以及***的激光切割技术来提高整机质量。该机配有四个可快速联接的辅助支撑轮,方便设备的存放、移动和装拆。该机适用于高等级公路、城市道路、广场、风景区道路的扬雪作业。
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卧式螺带混合机的性能特点:1、该机为卧式筒体,内外二层螺旋带具有独特的结构,运转平稳、质量可靠,噪音低,使用寿命长,安装维修方便,并有多种搅拌器结构,用途广泛的多功能混合设备。2、混合速度快,货叉规格,混合均匀度高,叉车的货叉,特别是粘性,铲车货叉,螺旋带上可以安装刮板,更适应稠状、糊状的混合。3、在不同物料的混合要求下(特殊物料必须每次混合清洗),采用不同螺旋带结构,可加热、干燥的夹套型。4、特种雾化液体,可设特种喷头。卧式机体上也可以设有活动门,以便供用户清洗。
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