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一种高压断路器储能电机时间测试装置，它包括一控制高压断路器储能电机储能的储能电机电源控制机开关。
储能电机电源控制开关与一通过二次转换头与高压断路器航空插头相连的储能信号输出端口连接，一连接在储能电机电源控制开关与储能信号输出端口之间的电流互感器与一用来实现对储能电机储能时间的计算、输出计算结果以动液晶显示屏的CPU模块相连；所述的电流互感器与CPU模块之间连接有一可将用来将电机储能电源电流经过电流互感器变换后的信号进行，信号处理及模数转换的信号处理和模数转换模块；所述的连接有一用来实现对断路器储能时间等测试结果显示的彩色液晶显示模块构成的液晶显示屏；它具有结构简单、操作方便、通用性强等特点。
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航空断路器的接线方式有板前、板后、插入式、抽屉式，下面小编来简单给大家介绍一下吧：
插入式接线：在成套装置的安装板上，先安装一个断路器的安装座，安装座上6个插头，断路器的连接板上有6个插座。安装座的面上有连接板或安装座后有螺栓，安装座预先接上电源线和负载线。使用时，将断路器直接插进安装座。如果断路器坏了，只要拔出坏的，换上一只好的即可。它的更换时间比板前，板后接线要短，且方便。由于插、拔需要一定的人力。因此中国的插入式产品，其壳架电流限制在400A。从而节省了维修和更换时间。插入式断路器在安装时应检查断路器的插头是否压紧，并应将断路器安全紧固，以减少接触电阻，提高可靠性。
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在航空断路器板确定安装位置后，要按照下面提及的方面进行断路器板的布置。
预留位置 在断路器板设计时，各个用电系统的状态在后续设计中会出现断路器的增加减少、位置变化等更改。因此在断路器板上必须要预留出比断路器的个数多出30%-40%的位置以便对断路器板上的断路器进行调整。
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