膜结构的设计主要包括体形设计、初始平衡形状分析、荷载分析、裁剪分析等四大问题。通过体形设计确定建筑平面形状尺寸、三维造型、净空体量，确定各控制点的坐标、结构形式，选用膜材和施工方案。初始平衡形状分析就是所谓的找形分析。
由于膜材料本身没有抗压和抗弯刚度，抗剪强主芤很差，因此其刚度和稳定性需要靠膜曲面的曲率变化和其中预应力来提高，对膜结构而言，任何时候不存在无应力状态，因此膜曲面形状***终必须满足在一定边界条件、一定预应力条件下的力学平衡，并以此为基准进行荷载分析和裁剪分析。
目前膜结构找形分析的方法主要有动力松弛法、力密度法以及有限单元法等。膜结构考虑的荷载一般是风载和雪载。在荷载作用下膜材料的变形较大，且随着形状的改变，荷载分布也在改变，因此要经确计算结构的变形和应力要用几何非线性的方法进行。荷载分析的另一个目的是一确定索、膜中初始预张力。
在外荷载作用下膜中一个方向应力增加而另一个方向应力减少，宿州膜结构车棚，这就要求施加初始张应力的程度要满足在***不利荷载作用下应力不致减少到零，即不出现皱褶。因为膜材料比较轻柔，制作膜结构车棚，自振频率很低，在风荷载作用下极易产生风振，导致膜材料po坏，如果初始预应力施加过高，膜材涂变加大，易老化且强度储备少，对受力构件强度要求也高，增加施工安装难度。因此初始预应力的确定要通过荷载计算来确定。经过找形分析而形成的摸结构通常为三维不可展空间曲面，如何通过二维材料的裁剪，张拉形成所需要的三维空间曲面，是整个膜结构工程中***关键的一个问题，这正是裁剪分析的主要内容。
膜结构车棚
自清洁功能PTFE膜和特殊外观处理的PVC膜具有良好的自洁功能，雨水在水流下集中，使膜材料外观清洁。 ◇机械功能中等强度PVC薄膜：厚度仅0.61mm。中等强度PTFE膜：其厚度仅为0.8mm，但其抗拉强度已达到钢水平。 ◇光学功能薄膜数据可以过滤掉大部分紫外线，避免内部物品褪色。它向自然光的传输可以达到25％-75％。大跨度，轻型结构膜结构的结构形式主要是大跨度，膜结构车棚造价，极大地发挥了膜材料的承载能力，创造了无梁柱的大空间，订做膜结构车棚，并在不同的场合营造出艺术独特的外观。创造出不同的美学和实用性。
在膜结构建筑设计中，有时候材料选择的不当也会影响到整个建筑的，严重的后果还会造成安全事故，现在创鑫膜结构公司来与大家谈谈如何选择膜结构的拉索和锚具。
1、拉索有多种钢索可供选择。热挤聚乙烯高强钢丝索是由若干高强度钢丝并拢经大节距扭绞、绕包，且在外皮挤包单护层或双护层的高密度聚乙烯而形成，在重要工程中宜优先考虑采用。
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