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叉车安全作业手册：电动叉车驾驶员的操作必须符合安全规程的要求

1、运行前要检查刹车系统有效性和电池电量是不是充足，如发现缺陷就在运行前处理完善后再操作

2、搬运货物时不允许用单个货叉运转货物，也不允许用货叉尖1端去挑起货物，必须是货叉的全部插入货物下面并使货物均匀地放在货叉上

3、平稳起步，转向前一定要先减速，正常行驶速度不要过快，平稳制动停车

4、不准在货叉上站人，叉车上不准载人运行

5、对于尺寸较大的货物要小心搬运，不要搬运未固定或松散的货物

6、定期检查电解液，禁止使用明火照明来检查电池电解液

7、停车不用前，要将货叉下降着地并将叉车摆放整齐，停车并断开整车

8、电源电量不足时，叉车的电量保护装置自动开启，叉车货叉将拒绝上升操作，禁止继续载货使用，此时应该空车驶到充电机位置给叉车充电。

9、充电时，先断开叉车工作系统与电池的连接，再将电池与充电机连接，再连接充电机与电源插座，开启充电机。

10、通常情况下，智能型充电机无需要人工干预，非智能充电机，则可以人工干预充电机输出电压与电流值，通常电压输出值比电池标称电压高10%即可，输出电流应该设定为电池额定容量的1/10左右。（例如DC24V/210AH电池，充电机输出电压与电流可设26V，21A）

电动叉车对比内燃叉车优势：

1、购买成本：以3吨叉车为例，3吨内燃叉车标准配置出厂价格为60000元，同样载荷的3吨电动叉车标准配置出厂价格为119000元。

2、使用成本：电能的消耗成本要比柴油的消耗成本低很多。一台载荷能力为三吨的柴油内燃叉车每个班次所消耗的柴油(按照每个班次消耗40升柴油，车辆每小时60个VDI循环消耗5.5升柴油计算)成本大约为288元(每升柴油7.2元)。

3、维护成本：通常内燃叉车的维护***周期蕞长为500工作小时，而电动叉车许多已经能达到1000~1500小时以上的***周期。

维护***内容，电动叉车的维护***要比内燃叉车的***简便的多4.使用寿命：电动叉车的电瓶的使用寿命若按20%报警电量充放电次2000次充放电循环，折算为叉车的工作小时为10，000小时左右，龙工叉车，同样这也在相当于一个内燃叉车的发动机大修的时间，这样的时候电动叉车电瓶的更换成本与发动机大修的成本是比较接近。

随着仓库建设成本不断增加，有效提高空间使用率，仓储设备叉车的使用率上升，叉车的种类和功能也越来越多，今天就给大家介绍一下三向电动叉车。

不仅节约企业成本，叉车出租，更是提高企业效益行之有效的方法，窄通道三向电动叉车应运而生。窄通道三向叉车出色的行驶速度、承载能力和作业高度，加上业内***的重型门架，叉车，可提供***作业。窄通道三向电动叉车所需的工作通道仅需比叉车身的宽度多出几个毫米，三向电动叉车设计特别适合整个托盘的堆垛或拣选与托盘混合处理的运作，不但节约了空间，手动叉车，还大大提高了货架的利用率。

窄通道三向电动叉车产品独特的性能：三向电动叉车可以在2米的窄道中自如操作，相较普通平衡重叉车门架高度一般为6米，窄通道三向叉车可实现3-11米的升降高度。三向电动叉车真正实现窄通道高货位式仓储，可以很大程度利用仓储内所有的货架空间储存商品。窄通道三向叉车有效提升了立体式仓储的空间利用率。