汽车配件铝阀体-汽车配件-佳隆泵业品质保证

永康市佳隆泵业有限公司***研发、制造、销售各类能够覆盖中***轿车、微车、轻卡、商务车、SUV、厢货的制动总泵、制动分泵、离合总泵、离合分泵，汽车配件铝阀体，产品型号达480余种。

永康离合总泵和制动总泵的区别

制动总泵也称为制动主油（气），它的主要作用是推动制动液（或气体）传输至各个制动分泵之中推动活塞。制动主缸属于单向作用活塞式液压缸，它的作用是将踏板机构输入的机械能转换成液压能。制动主缸分单腔和双腔式两种，分别用于单回路和双回路液压制动系统。

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汽车制动总泵的加工工艺

汽车制动总泵是汽车的重要组成本部分，汽车配件，其精密性高，所以制作更复杂。在工作过程中与活塞组成一对精密偶件，对其接触表面质量要求高．由于泵缸体结构复杂且为深盲孔，汽车配件加工厂，加工过程易出现孔径尺寸超差、有锥度、排屑困难等问题．所以根据制动泵缸体的结构特点制定了泵口成型加工、钻安装孔、铰内孔、油杯座加工、出油孔加工、加工内孔钩槽、补偿孔加工、珩磨内孔的加工工艺方案．生产实践表明该工艺方案可行，达到设计要求。

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液压制动传动装置的功用和特点

液压制动传动机构是利用制动油液，将制动踏板力转换为油液压力，通过管路传至车轮制动器，再将油液压力转变为制动蹄张开的机械推力。其功用是将驾驶员或其他动力源的作用力传给制动器，同时控制制动器工作，从而获得所需要的制动力矩。