GPS***器解决了我们的什么难题
“GPS＋公告监督”，解决了“公车私用滥用”的难题。借助服务平台，街道每天对公车前一天的行驶里程、油耗等情况进行记录，每周进行汇总公开，接受干部群众监督。还原车辆运行历史轨迹，不定时抽查，发现公车私用的立即警告，没有公务活动的车辆，一律入库停放。由于运行线路公开透明，目前，所有车辆不存在公车私用的现象。
GPS车辆***系统的系统工作原理
安装在车辆上的GPS***终端或手机终端、信息终端，可以实时确定车辆的位置信息，包括经纬度、速度和方向等。通过车载无线数据通讯系统，西安gps***系统，将车辆的***信息传送到指挥监控中心，并显示在电子地图上。同样，车载无线数据通讯系统也可将指挥中心的命令传送到移动车辆上，gps***系统报价，从而实现车辆的实时监控调度。
在GPS***测量中，gps***系统收费，处理卫1星轨道误差有以下直种方法:
1) 忽略轨道误差 这种方法以从导航电文中所获得的卫1星轨道信息为准，不再考虑卫1星轨道实际存在的误差，所以广泛的用于精度较低的实时单点***工作中。
2) 采用轨道改进法处理观测数据 这种方法是在数据处理中，引入表征卫1星轨道偏差的改正参数，并假设在短时间内这些参数为常量，将其与其它求知数一并求解。
3) 同步观测值求差
这一方法是利用在两个或多个观测站一同，对同一卫1星的同步观测值求差。以减弱卫1星轨道误差的影响。由于同一卫1星的位置误差对不同观测站同步观测量的影响，具有系统误差性质，所以通过上述求差的方法，可以明显的减弱卫1星轨道误差的影响，尤其当基线较短时，其效用更不明显。
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