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选择链条和链轮时一定要注意两者是否匹配，并保证链轮与轮胎（链轮座）的同心度，否则会导致链条一紧一松而使其早期磨损。安装时，把链轮放在 无磨损的链轮座上，装上链轮固定螺丝，摩托车套筒链条规格，要套上锁紧垫片，不要把螺丝拧得太紧，连同轮胎装上车后再装链条，并稍微拉紧链条后慢慢地转动后轮，摩托车套筒链条厂家，观察链条的松 紧。如果链条一松一紧，说明链轮和轮胎（链轮座）不同心。调整时转动后轮至链条紧处，用木榔头或橡胶榔头轻轻地向前敲击链轮，使链条松弛（不可用铁榔 头，否则会损伤链条链轮）。转动后轮观察链条是否还一松一紧，反复几次直至链条大致平稳后，拧紧链轮固定螺丝并锁紧垫片，再检查链条的松紧度。这样，轮胎 和链轮就基本同心了，车跑起来会很轻松。
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摩托车磨合期除了按说明书使用外，广州摩托车套筒链条，还要遵守如下几方面的规则：
1、不能长时间使用一个挡位或一种车速行驶。
2、尽量不用高速行驶，特别是长时间高速行驶。
3、应避免油门全开. ，以及低档高转。
4、不要让发动机在超大负荷中行驶，避免造成发动机过热。
5、新车行驶到首保要求的公里数后，应及时更换机油、机滤。
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浙江蓝盾工贸有限公司***生产【链条，套筒链，输送链，板式链，精密滚子链，特种链条，非标链条，弯板链条，农机链条，工业链条，摩托车链条，电镀链条】等产品！！！
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铁链---有的是钢链，这种铁链使用范围很广，也是常见经典的一种。优缺点一目了然，优点是价格很便宜，摩托车套筒链条图片，结实耐用。缺点是噪音大，拆装困难，比较重，要命的是对轮胎磨损比较严重。因为铁链除了车胎正反两面被钢丝固定外，暴露在车胎表面的铁链是前后自由活动的，在防滑过程中铁链-地面-车胎之间相互运动使车胎倍受伤害有人形容象锉刀一样吭胎。这种铁链形状有简单的梯形和菱形，前者多为货车用后者是小车用，菱形的使用效果好于梯形，菱形的由于铁链的固定点多于梯形链所以对车胎的磨损要少。普通的小车菱形铁链大约140-180元（一副/2只车胎），便宜的也有80左右的。这种铁防滑链正逐渐退出轿车用品市场，被以下2种防滑链所替代。
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