




康明斯发电机组气缸的检测与磨损情况:检验测量气缸,是摸清气缸磨损情况,确定发动机是否需要修理的重要依据。发动机分解后,必须通过测量找出气缸的圆度和圆柱度偏差,以决定气缸孔的修理尺寸。测量气缸通常使用量缸表,具体操作如下:
① 测量前先用铲刀刮除气缸上口内的积炭,并用绵纱蘸汽车油将气缸壁擦拭干净,以减小误差。
② 根据气缸直径选取合适的测量接杆,带上固定螺母,拧入量缸表下端。
③ 将量缸表下端测杆插入气缸孔的上部,拧出接杆的同时观察表针,在表针转动一圈时,再将固定螺母锁紧。
④ 根据气缸的磨损规律,900千瓦康明斯发电机组,在活塞行程范围内的各方向测出气缸磨损的大部位,然后旋转量缸表表盘,使“0”位对准指针。
⑤ 将量缸表在磨损大部位的横断面转动9_0_°测量,此时指针所指的读数即为圆度偏差值。
⑥ 将量缸表下移,使测杆位于活塞环运动区域之外,此时指针所指的读数即为圆柱度偏差值。
⑦ 用测微器测量量缸表杆在表针指“0_”时的长度,即为气缸磨损后的直径。
值得注意的是:测量时应前后摆动量缸表,1000千瓦康明斯发电机组,找出量缸表测杆与气缸轴线相垂直的位置,只有在此位置上测得的读数才是准确的读数。即前后摆动量缸表,其表针指在小数值时,测杆恰与气缸轴线垂直。

发动机长期使用形成的正常磨损,或因***不当形成的非正常磨损,均会使柴油机的缸套形成纵行拉痕,缸径、活塞侧间隙超出规定值,使活塞环的撑力相应减小,出现刮油不净现象。或因油环内的内撑扭曲簧断开在油环的开口位置,致使刮油不净而参与燃烧,造成机油严重消耗症状,表现为柴油机起动困难,排气管有明显的蓝烟冒出,呼吸器喷油严重。再者,活塞本应向上的一侧,在装配时因方向倒置使燃烧室形成倒置状态,800千瓦康明斯发电机组,虽不会影响柴油机的起动,但机油的损耗会相当严重,每天油耗在0.5公斤左右。

发电机组在使用时的安全操作规程
自动状态
1、保持启动电动机的蓄电池组达到启动电压。
2、保持散热器冷却水位正常,循环水阀常开。
3、曲轴箱油位保持在量油尺刻线 ±2cm的范围内。
4、油箱油量在一半以上,燃油供油阀常开。
5、发电机控制屏的“运行——停止——自动”开关放在“自动”位置。
6、机组配电屏的模式开关在“自动”位置。
康明斯发电机组安装时,用到的电缆从多芯的微电流控制和通讯电缆到大电流的单芯电力电缆,形式多样,有多种的安装布置方法:
1)直敷于建筑物表面如墙、梁和住的开始布置;
2)敷设于电缆沟中,开式、封闭式或回填式;
3)走电缆盘;
4)走地下电缆管;
建议在封建地租出线端使用软件电缆连接以吸收机组的振动,康明斯发电机组,推荐使用EPR/CSO或BUTYL电缆。如果开关机构、发电机组之间有一定的距离,可以在机组旁安装一电缆连接箱、开关屏、分配电瓶之间可采用铠装电缆以减少费用。
加注机油时应避免灰尘、杂质和水分等物质混入。 每次起动前应检查和保持油面高度符合要求,不过低,也不过高。
新修或刚维护过的发动机,在初次加注机油时允许略高一些,待运行一段时间后再检查,油面仍高时,应放出多余部分,以保证机油面高度正常。同时在初次加注机油时,应加满机油滤清器,以保证机油尽快进入摩擦表面。
定期清洗机油粗、细滤器和检查机油质量。如发现机油变质,应及时更换。更换机油时应清洗润滑系。注意记载机油消耗量,当机油消耗不正常时,应查明原因。

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