使用范围
彩陶路面广泛应用于高速公路、飞机场、飞机场跑道、火车站、地铁、公交车站台、停车场、公园、广场、公路捌弯处、交叉路口、车道区分、人行道区分、减速带、以及需有警示性和各种指示标识区域。该产品在构造景观城区、景观小区、美化城市环境方面是目前市场上的新型材料。新旧沥青或水泥路面均可应用。
彩色防滑路面的应用
根据彩色防滑路面的产品特点：国外在路面的使用经验主要应用在三个方面：1、减速带 2、专用道 3、美化环境
基面规定及解决：
基层：一般为混泥土路面基层和沥青路面基层1、基层养护规定：混泥土路面规定养护28天左右，沥青路面基层须养护60天左右，基面地基沉降基础清除。2、基层强度规定：超过C25左右强度，沒有墙面空鼓起沙状况，沥青路面应无龟裂痕。3、基层平面度规定：2m之内基面起伏≤5mm；4、排水管道：基层场所需有0.5%的排水管坡度，向一侧排水管道。5、基面解决：混泥土路面能用抛丸设备或自动喷砂机开展金属表面处理，基面须要一定的表面粗糙度，便于底层原材料能够得到不错的粘合强度。沥青路面不可以开展打磨抛光解决，能用高压水泵开展清理，景观彩色陶瓷颗粒路面供应，若有被环境污染的路面需依据被环境污染的水平开展解决。 
一般沥清和混凝土地面刚贴完的那时候防滑性能高，可是历经一端時间应用，表面的结构深层就会缩小，道路彩色陶瓷颗粒路面供应，防滑性能大幅度降低.而防滑彩色防滑路面是将骨料粘在表面因此要是骨料不被毁坏就不容易丧失防滑性能—即地面不可以被磨光变滑。因此骨料的特性是维持高打磨抛光值，这样一来当外部经济结构被损坏的那时候，景观彩色陶瓷颗粒路面供应，并不是骨料被磨光，只是全部结构被一层一层的磨去，在这一全过程中结构深层依然保持一致，持续保持其性能。也有一点关键的是，东营彩色陶瓷颗粒路面供应，一些高磨光值骨料粒型是块状的，这会使外部经济结构达不上需有深层。因此以便超过适合的性能，骨料务必要以方形粒主导的。应用一切骨料都务必测量其磨光值，一般要超过70左右. 
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