使用普通板式橡胶支座一般设有固定端与活动端之分；使用等高度过支座时，上部构造的水平位移由同一片梁两端支座的剪切变形共同完成，各承担一半，支座橡胶， 也可用厚度较小的橡胶支座作固定支座。 ⑸、 橡胶支座安装以春秋季节（年平均温度时）进行。如在或气温安装。为避免支座发生过大的剪切变形，公路橡胶支座，过去提出两种方法，一是到年平均气温顶起主梁，将支座调整到中心位置。
四氟滑板支座
四氟橡胶支座组装，凡工厂配套提供的四氟滑板支座，应进行整体组装。凡待组装的零部件，应有工厂质检部门的合格标记。组装时，四氟滑板支座表面和不锈钢板表面应用或酒精擦洗干净后，注满5201-2 硅脂润滑油。支座外露表面应平整、美观，组装的四氟滑板支座的公差应满足设计图纸要求，并用螺栓或短钢筋临时固定，桥梁橡胶支座，钢件表面部分，应进行有效防护，同时应标明支座中心位置。四氟滑板支座应设置防尘罩，构造要便于装拆。
四氟橡胶支座的构造：在普通板式橡胶支座的表面粘贴一层聚四氟乙烯板，就构成了聚四氟乙烯橡式板胶支座，简称四氟板橡胶支座，其抗压和转动性能与普通板式橡胶支座基本相同，橡胶支座，当然在桥梁施工实际应用时，四氟橡胶支座的整体构造并非如此简单。普通板式橡胶支座是通过支座的剪切变形来实现梁的水平位移，这种剪切变形是有一定的限值，普通板式橡胶支座不能满足位移量较大的要求。
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