①外观检验：端子压接，都必须进行首件检验，首件需要取3~5 根进行判断。目视端子压接外观是否良好；是否有电线丝外漏；是否压断线丝，绝缘层刺穿或割破。绝缘层、线丝是否和端子是否结合紧密，是否在规定区域内。***接器服务***。
因此在工艺设计时，根据合线看板作业卡，分配两个工位进行合线压接前的绑线作业，绑线作业完毕的半成品上带有绑线半成品标识卡片。运用防错工装在绑线工位作业台上设计绑线导线隔离槽或卡具，***接器加工，有效防止绑线操作错误，预防出现多绑、漏绑、错绑线的操作错误，如图所示。***接器服务***。
在汽车的各种系统当中，不同的功能对于可靠性的要求也是不不同的，关系到车辆行车的安全以及基本功能的，往往需要非常高的可靠性，例如安全气囊系统、ABS系统等等，而附属功能的系统，则对可靠性的要求较低。***接器服务***。
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拉拔力试验：拉拔力试验主要是测试端子和线束结合的紧密程度，通过拉脱力测试，确认拉脱力是否符合规定要求。拉拔力试验符合要求后，才能进行正常批量生产。必须对首件进行保存，以保证后续的追溯。在端子压接过程中，很多企业追求速度，认为操作工压接端子作业越快越好，来衡量员工的绩效。这是不可取的。韩国企业就有明确规定，压接端子不能超过一定的速度，因为只有在这样的速度和状态下，压接端子的质量、合格率才是状态。***接器服务***。
因此在工艺设计时，根据合线看板作业卡，分配两个工位进行合线压接前的绑线作业，绑线作业完毕的半成品上带有绑线半成品标识卡片。运用防错工装在绑线工位作业台上设计绑线导线隔离槽或卡具，***接器加工，有效防止绑线操作错误，预防出现多绑、漏绑、错绑线的操作错误，如图所示。***接器服务***。
由于超声波焊接焊点的特殊性，焊接前，根据工艺卡校验焊点两侧的导线组合分看板号，员工自检确认无误后首件检验合格后批量生产操作，的降低错误焊接的几率。通常出现的操作错误就是拿错其中一侧的绑线半成品，***接器定制，导致焊接错误。在工艺防错设计时必须注明绑线半成品组合的单线看板号，存储绑线半成品的周转箱应定址***存放，周转箱内有带有标识、批次、数量的周转卡片，根据项目不同，***接器报价，周转箱可以采用不同的颜色（兰色、草绿色、橘色1）区分。***接器服务***。
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例如音响、空调等系统，这些系统一旦出现故障，***接器，并不会对车辆的正常行驶造成严重的影响，因此，根据车辆的不同系统，也需有区别的去对可靠性进行要求，这样做的原因是为了有效的降低成本，提升效益。 除了电气系统当中的回路之外，端子和连接器的性能直接决定了线束的整体性能，同时，端子和连接器也是线束当中非常重要的组成部分之一。***接器服务***。
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